Какво правят продавачите различно през есента
Есента е единственият сезон, който дава на продавача напълно невинно оправдание за всичко, което би предпочел да не забележите.
Повече обяви, повече избор и сезон, който тихо работи в полза на продавача.
Есента е най-натовареният период в годината при колите втора употреба. Повече обяви, повече избор и цени, които при едни коли се движат във ваша полза, а при други срещу вас.
Това е и единственият сезон, който дава на продавача напълно невинно оправдание за всичко, което би предпочел да не забележите.
Загрял е двигателя, защото навън е студено. Сложил е зимни гуми, защото идва зима. Обработил е купето отдолу, защото предстои сол. Почистил е салона, защото е влажно.
Всичко това звучи разумно. И всяко едно от тези действия премахва точно доказателството, което сте искали да видите.
Затова това е ръководство как да купите добре през следващите три месеца и как да забележите моментите, в които есента тихо върши работата на продавача вместо него.
Накратко
Какво да запомните
- Купете кабриото сега. Кабриолетите, купетата и бензиновите автомобили с голям двигател губят стойност с наближаването на зимата.
- Не тръгвайте да търсите автомобил с задвижване на четирите колела през октомври. Това е единственият сегмент, който се конкурира срещу Вас.
- Ако двигателят вече е топъл, когато пристигнете, не сте видели колата да пали.
- Никога не преценявайте боята под дъжд или на тъмно, а от септември нататък оглед след работа е и двете.
- Прясното антикорозионно покритие, новите зимни гуми и почистеният салон изглеждат като грижа. Те също заличават доказателства.
- Подреждайте по възраст на обявата, преди да подреждате по цена.
Прескочете напред: проверете автомобил сегасписъка за проверка преди оглед
Капанът, за който всъщност става дума в тази статия, е прост: през октомври една кола може да е евтина заради сезона или евтина заради това, което ѝ се е случило, а сезонът е идеалното прикритие за втория случай.
Разберете защо е евтино
През октомври един автомобил е евтин заради сезона или заради това, което му се е случило. Проверка на историята е единственото нещо, което ги разграничава.
Например: WBA3A5G59DNP26082Включен безплатен преглед
- Над 30 държави
- Резултат за под минута
- Пълен PDF доклад
Точно сега се продават повече коли, и това работи в двете посоки
През есента пазарът се пълни. Летните коли тръгват нататък, отпуските свършиха, а хората, които цял август са мислили за смяна на колата, най-накрая пускат старата.
По-голямото предлагане е във ваша полза. То обаче прави купувачите и по-невнимателни. Когато някой има двадесет отворени раздела, действа бързо и пита по-малко.
Точно това е обстановката, от която се нуждае една лоша кола.
Приемете по-големия избор като причина да забавите, а не да ускорите.
Кабриолетите и спортните коли сега са евтини
През есента губят стойност точно тези коли, които никой не иска да държи през зимата:
- Кабриолети, родстъри, покриви тарга
- Купета със задно задвижване и спортни коли
- Големи бензинови двигатели
- Всичко, което стои на летни гуми без втори комплект
Ако сте планирали да купите такава кола напролет, покупката сега ще е най-евтиното договаряне в живота ви, защото не се налага да казвате нищо.
Календарът се пазари вместо вас.
През октомври никой не иска кабрио. Това е цялата отстъпка.
Не търсете задвижване на четирите колела през октомври
При зимните коли е точно обратното. Задвижване на четирите колела, 4x4, SUV-ове, евтини и надеждни хечбеци с пресен технически преглед, всичко с теглич.
Този ефект си струва да се разбере точно, защото не е съвсем такъв, какъвто го описват.
Цените на колите втора употреба като цяло обикновено омекват през последното тримесечие на годината. Скандинавският аукционен оператор Kvdbil, който публикува редовен пазарен доклад, е отчел през последните години спад на цените през четвъртото тримесечие с между 1,6 и 5,3 процента спрямо третото, преди да се възстановят през януари.
Междувременно Blocket, най-големият сайт за обяви в Швеция, съобщава, че търсенето на задвижване на четирите колела се покачва над средното за годината с приближаването на зимата, като повече от една трета от продаваните от частни лица такива коли си отиват в рамките на седмица.
Тоест зимната кола не поскъпва непременно. Тя просто спира да пада, докато всичко около нея продължава да пада, и се продава, преди да сте довършили мисълта си.
Така или иначе без лост оставате вие.
Всеки, който е опитвал да купи евтина стара кола с задвижване на четирите колела през ноември, знае как се усеща. За колата, която през юли никой не искаше, изведнъж питат четирима.
За този сегмент няма публикувана цифра и няма да измисляме такава, но моделът е достатъчно постоянен, за да го заложите в плановете си.
Ако искате зимна кола, искали сте я през август.
Отстъпката всъщност е сметката на продавача за престой
Струва си да разберете откъде идва есенната отстъпка, защото това показва докъде може да стигне.
Човек, който продава кабриолет през октомври, вижда пред себе си пет месеца застраховка, данък, гараж или двор и почти никакви купувачи.
С всяка седмица, в която я държи, колата остарява и струва малко по-малко. Тази цена на държането е самата отстъпка. Това е аритметика, а не сантимент.
Затова се задвижва онази обява, която стои от два месеца, а не свежата.
Подреждайте по възраст на обявата, преди да подреждате по цена.
Ако капакът е топъл, когато пристигнете, не сте видели колата да пали
Това е най-важното и като трик е почти невидимо, защото изглежда като елементарна учтивост.
През юли загряването на двигателя преди оглед не крие нищо. През октомври крие свещите за подгряване, дима при запалване, тракането в първите три секунди, акумулатора, който в студена сутрин няма да завърти двигателя, и ангренажната верига, която се обажда само докато маслото още не е горе.
Кажете на продавача предварително, че искате да видите студено запалване.
Ако пристигнете и двигателят е топъл, това не е краят на света. Но е краят на това посещение. Уговорете се да се върнете рано сутринта.
Продавач, който не позволява това, вече е отговорил на въпроса ви.
Есента дава на продавача невинна причина да унищожи доказателствата
Веднъж щом забележите модела, не можете да го отучите. Всяко от следващите неща е напълно нормално преди зимата. И всяко от тях изтрива нещо, което е трябвало да огледате:
| Какво направи той | Защо звучи добре | Какво премахна |
|---|---|---|
| Прясно антикорозионно покритие | Предпазва от пътна сол | Праговете, заваръчните шевове и корозията |
| Нови зимни гуми | Скоро задължителни по закон | Моделът на износване, който показва огънато окачване |
| Почистен салон | По това време на годината става влажно | Миризмата, която издава, че прониква вода |
| Отоплението е включено при пристигане | За да Ви е комфортно | Отопление, което работи наполовина |
| Дълго шофиране предварително | За да се загрее напълно | Предупреждението за дизеловия филтър за прахови частици |
Нито едно от тях само по себе си не доказва нищо. Няколко заедно, при кола, продавана набързо, е картина, която си струва да се забележи.
Попитайте как е изглеждало дъното, преди да бъде пръскано. Отговорът, и колко лесно идва той, Ви казва повече, отколкото би казало самото дъно.
Никога не преценявайте боята в дъжд или на тъмно
Мократа боя разкрасява всичко. Крие драскотините, ръба на пребоядисването, нюанс, който не съвпада съвсем със съседния калник, и лак, който е помътнял.
Продавачът дори не трябва да се старае. Вършат го есента и часовникът.
От септември огледът след работа е оглед на тъмно.
Отидете на дневна светлина, в сух ден, или приемете, че още не сте видели купето.
"С включени зимни гуми" е изречение, а не факт
Някъде между началото на ноември и началото на декември зимните гуми в региона са задължителни. Това прави втория комплект стойност в реални пари и затова се появява в толкова много есенни обяви.
Отидете и ги вижте, преди да решите колко струват:
- DOT кодът отстрани показва седмицата и годината на производство. Гумата се втвърдява с възрастта независимо от шарката.
- Четири еднакви гуми или четири различни, които някой е събрал.
- Правилният размер за колата.
- Истинска зимна смес, а не всесезонни гуми, наречени свободно зимни.
- Шарка, която наистина става за употреба, а не просто над законовия минимум.
Ако комплектът е стар, смесен или почти изтъркан, вие купувате кола без зимни гуми. Свястната смяна струва поне няколкостотин евро, а на по-големи джанти повече.
Това е ценови аргумент, който продавачът не може да оспори, защото към него е закачена дата.
Студът и влагата вършат половината оглед вместо вас
Тази част работи във ваша полза и е най-добрата причина да купувате сега, а не през май.
Напролет колата може с месеци да крие мъртво отопление, уморен акумулатор и пропускаща уплътнение на вратата, защото нищо не ѝ го иска.
През октомври го иска времето.
Отоплението или се загрява, или не. Акумулаторът или пали колата след тестовото шофиране, или не. Стъклата или се избистрят, или остават запотени, докато продавачът обяснява, че е само влагата.
Автомобил, който се изпотява и не се избистря, Ви показва къде прониква водата.
Електрическите коли печелят най-много от това. Зимният пробег е числото, което тревожи всеки купувач и което почти никой не успява да провери, защото повечето купуват напролет. През октомври можете да гледате как разходът се качва пред очите ви и да разберете дали предварителното затопляне наистина работи.
"Трябва да замине преди зимата" е срок, който сам е измислил
Есента прави измисления срок да звучи като истински.
Трябва да замине преди снега. Щом времето се обърне, цената тръгва нагоре. Другата седмица ми изтича застраховката.
Част от това дори може да е вярно. Нищо от него не е ваш проблем и нищо от него не е причина да пропуснете студеното запалване или огледа на боята на дневна светлина.
Ако колата е правилната, ще е правилната и в събота.
Едната от тези коли е евтина, защото е октомври. Другата е евтина, защото е ударена
Това е капанът, който хваща не невнимателните, а точно добрите купувачи.
През октомври ще намерите две коли: същият модел, същата година, и двете около двадесет процента под това, което са искали напролет.
Едната е евтина заради сезона. Другата е евтина заради това, което ѝ се е случило, а сезонът е идеалното прикритие.
Купувачът, който се чувства умен заради момента, е точно купувачът, който спира да пита защо е евтино. Отстъпката вече си я е обяснил сам.
И докато застанете пред нея, всичко, което обикновено бихте огледали, вече е уредено. Отдолу е напръскано. Гумите са нови. Салонът е чист. Двигателят е топъл.
Остава историята на колата: къде е била регистрирана, за какви щети е плащано и какво е показвал километражът последния път, когато някой официално го е записал.
Това е единствената част от колата, която не може да се подготви за зимата.
Преди да отидете да гледате каквото и да е
- Подреждайте по възраст на обявата, не само по цена.
- Поискайте студено запалване, сутрин, още преди да се уговорите за час.
- Отидете на дневна светлина и по възможност в сухо време.
- При пристигане сложете ръка на капака.
- Вдигнете пода на багажника и опипайте нишата за резервната гума.
- Отгънете ъгъла на килимчето.
- Прочетете DOT датите на зимните гуми.
- Попитайте как е изглеждало отдолу преди пръскането.
- Пуснете и отоплението, и климатика.
- Проверете историята, преди да се влюбите в цената.
Сезонните ценови тенденции са типични, а не гарантирани, и варират според пазара, модела и продавача. Изискванията за зимни гуми и датите им за влизане в сила се различават според държавата. Разходите за смяна на гуми са ориентировъчни.
Преди да договорите цена
Единственото нещо, което той не можа да подготви
Километраж във времето, щети, финансови тежести и данни за внос в над 30 държави, в един доклад, за под минута.
- Над 30 държави
- За под минута
- Пълен PDF доклад
Все още не сте сигурни? Вижте първо как изглежда пълен доклад
Често задавани въпроси
Кое е най-евтиното време на годината за покупка на употребяван автомобил?
За кабриолети, спортни автомобили и бензинови автомобили с голям двигател: есента. Цените на употребяваните автомобили като цяло обикновено омекват през четвъртото тримесечие, а колите, които никой не иска да притежава през зимата, падат най-много. Зимните автомобили са изключение: цените им се задържат, докато всичко останало спада.
Трябва ли да изчакам до пролетта, за да купя автомобил с задвижване на четирите колела?
Ако можете. Търсенето на автомобили с задвижване на четирите колела се покачва над годишната си средна стойност с наближаването на зимата, така че есента е сезонът, в който се конкурирате с най-много други купувачи за него. Евтините месеци за зимен автомобил са късна пролет и лято.
Защо студеният старт е важен при оглед на употребяван автомобил?
Топъл двигател скрива слаби нагревателни свещи, дим при стартиране, тракане в първите секунди и акумулатор, който трудно се справя в студена сутрин. Помолете за оглед сутрин и сложете ръка на капака, когато пристигнете. Ако вече е топъл, не сте видели колата да пали.
Как да различа сезонна отстъпка от отстъпка заради щети?
Не от самата кола: докато я оглеждате, дъното вече е пръскано, гумите са нови, а салонът е чист. Историята е това, което ги разграничава: къде е била регистрирана колата, какви щети са били изплатени и какъв е бил километражът при последното официално регистриране. Проверка на историята на автомобила показва и трите.
За това ръководство
- Сезонни цени: цените на употребяваните автомобили през четвъртото тримесечие спадат между 1,6 и 5,3 процента спрямо третото тримесечие, по данни от периодичните пазарни доклади на скандинавския оператор за търгове Kvdbil. Тенденциите са типични, а не гарантирани, и варират според пазара и модела.
- Търсене на зимни автомобили: търсенето на задвижване на четирите колела нараства над годишната си средна стойност с наближаването на зимата, като повече от една трета от такива коли, продавани частно, намират купувач в рамките на седмица, според данни на Blocket, най-големия сайт за обяви в Швеция.
- Правила за зимни гуми: повечето държави в региона изискват зимни гуми в периода от началото на ноември до началото на декември, но точното правило и датите му се различават според държавата. Разходите за смяна са ориентировъчни.
- Защо историята е важна тук: есенната отстъпка и отстъпката заради щети изглеждат еднакво в автокъщата, а подготовката, която прикрива едната, прикрива и другата. Как изчезва километражът, е описано в измама с километража, а какво всъщност показват записите за щети, ще намерите в нашето проучване на статистиката за щети.
Прочетете следващото