ما الذي يفعله البائعون بشكل مختلف في الخريف

الخريف هو الفصل الوحيد الذي يمنح البائع عذراً بريئاً تماماً لكل ما يفضّل ألا تلاحظه.

Anna

أبحاث تاريخ المركبات

المزيد من الإعلانات، والمزيد من الخيارات، وموسم يعمل بهدوء لصالح البائع.

الخريف هو أكثر فترات السنة ازدحاماً في سوق السيارات المستعملة. إعلانات أكثر، خيارات أوسع، وأسعار تتحرك لصالحك في بعض السيارات وضدك في أخرى.

وهو أيضاً الفصل الوحيد الذي يمنح البائع عذراً بريئاً تماماً لكل ما يفضل ألا تلاحظه.

سخّن المحرك لأن الجو بارد في الخارج. ركّب إطارات شتوية لأن الشتاء قادم. عالج أسفل السيارة لأن الملح قادم. نظّف المقصورة لأن الجو رطب.

كل هذا يبدو معقولاً. وكل واحد من هذه التصرفات يزيل تحديداً الدليل الذي أردت رؤيته.

إذن هذا دليل لكيفية الشراء الجيد خلال الأشهر الثلاثة القادمة، ولملاحظة اللحظات التي يقوم فيها الخريف بعمل البائع بدلاً عنه بهدوء.

باختصار

الفخ الذي يتناوله هذا المقال حقاً بسيط: في أكتوبر قد تكون السيارة رخيصة بسبب الموسم، أو رخيصة بسبب ما حدث لها، والموسم غطاء مثالي للاحتمال الثاني.

اكتشف سبب رخصها

في أكتوبر، تكون السيارة رخيصة بسبب الموسم أو بسبب ما حدث لها. وفحص السجل التاريخي هو الشيء الوحيد الذي يميّز بين الاثنين.

—

النمسا A بلجيكا B بلغاريا BG قبرص CY التشيك CZ ألمانيا D الدنمارك DK إستونيا EST اسبانيا E فنلندا FIN فرنسا F المملكة المتحدة GB اليونان GR هنغاريا H أيرلندا IRL ايطاليا I ليتوانيا LT لوكسمبورغ L لاتفيا LV مالطا M هولندا NL بولندا PL البرتغال P رومانيا RO السويد S سلوفينيا SLO سلوفاكيا SK

لا توجد دول متطابقة

يرجى اختيار البلد أولاً

تحقق من VIN

مثال: WBA3A5G59DNP26082معاينة مجانية مشمولة

• أكثر من 30 دولة
• النتيجة في أقل من دقيقة
• تقرير PDF كامل

هناك سيارات أكثر معروضة للبيع الآن، وهذا يقطع في الاتجاهين

في الخريف يمتلئ السوق. سيارات الصيف تنتقل إلى غيرها، الإجازات انتهت، ومن قضى أغسطس كله يفكر في تغيير سيارته يعرض أخيراً القديمة.

المعروض الأكبر في صالحك. لكنه أيضاً يجعل المشترين أقل انتباهاً. من لديه عشرون علامة تبويب مفتوحة يتحرك بسرعة ويسأل أقل.

هذا بالضبط هو الوضع الذي تحتاجه سيارة سيئة.

اعتبر الخيار الأوسع سبباً للتمهّل، لا للإسراع.

السيارات المكشوفة والرياضية رخيصة الآن

في الخريف تفقد قيمتها تحديداً تلك السيارات التي لا يريد أحد الاحتفاظ بها طوال الشتاء:

• السيارات المكشوفة، الرودستر، أسقف targa
• سيارات الكوبيه ذات الدفع الخلفي والسيارات الرياضية
• محركات البنزين الكبيرة
• كل ما يقف على إطارات صيفية بلا طقم ثانٍ

إذا كنت تخطط لشراء سيارة كهذه في الربيع، فشراؤها الآن سيكون أرخص مفاوضة في حياتك، لأنك لست مضطراً لقول أي شيء.

التقويم يفاوض بدلاً عنك.

لا أحد يريد سيارة مكشوفة في أكتوبر. وهذا هو الخصم بأكمله.

لا تبحث عن الدفع الرباعي في أكتوبر

مع سيارات الشتاء يحدث العكس. الدفع الرباعي، الدفع على جميع العجلات، سيارات الدفع الرباعي الرياضية، الهاتشباك الرخيصة والموثوقة بفحص فني حديث، وكل ما فيه خطاف قطر.

يستحق هذا الأثر أن يُفهم بدقة، لأنه ليس تماماً كما يُقال.

أسعار السيارات المستعملة ككل تميل إلى الليونة في الربع الأخير من السنة. سجّل مشغل المزادات الإسكندنافي Kvdbil، الذي ينشر تقريراً دورياً عن السوق، في السنوات الأخيرة انخفاضاً في أسعار الربع الرابع بين 1,6 و5,3 في المئة مقارنة بالربع الثالث، قبل أن تتعافى في يناير.

وفي الوقت نفسه يفيد Blocket، أكبر موقع إعلانات في السويد، بأن الطلب على الدفع الرباعي يرتفع فوق المتوسط السنوي مع اقتراب الشتاء، وأن أكثر من ثلث هذه السيارات المعروضة من أفراد تُباع خلال أسبوع.

إذن سيارة الشتاء لا تصبح أغلى بالضرورة. هي فقط تتوقف عن الهبوط بينما يواصل كل ما حولها الهبوط، وتُباع قبل أن تنتهي أنت من التفكير.

في الحالتين، أنت من يفتقر إلى ورقة الضغط.

كل من حاول شراء سيارة دفع رباعي قديمة ورخيصة في نوفمبر يعرف كيف يبدو ذلك. السيارة التي لم يردها أحد في يوليو يسأل عنها فجأة أربعة أشخاص.

لا يوجد رقم منشور لهذه الفئة ولن نخترع واحداً، لكن النمط ثابت بما يكفي لتأخذه في الحسبان.

إذا كنت تريد سيارة شتوية، فقد كنت تريدها في أغسطس.

الخصم في الحقيقة هو فاتورة التخزين لدى البائع

يساعد أن تفهم من أين يأتي خصم الخريف فعلياً، لأن ذلك يخبرك إلى أي مدى يمكن أن يصل.

من يبيع سيارة مكشوفة في أكتوبر أمامه خمسة أشهر من التأمين والرسوم والمرآب أو الفناء، وتقريباً لا مشترين.

كل أسبوع يحتفظ بها فيه، تزداد السيارة قِدماً وتنقص قيمتها قليلاً. تكلفة الاحتفاظ هذه هي الخصم. إنها حساب، وليست عاطفة.

ولهذا يتحرك الإعلان الذي مضى عليه شهران، لا الإعلان الجديد.

رتّب حسب عمر الإعلان قبل أن ترتّب حسب السعر.

إذا كان غطاء المحرك دافئاً عند وصولك، فأنت لم ترَ السيارة وهي تدور

هذه هي النقطة الأهم، وكحيلة تكاد تكون غير مرئية، لأنها تبدو كمجرد لباقة.

في يوليو، تسخين السيارة قبل المعاينة لا يخفي شيئاً. في أكتوبر يخفي بوجيهات التسخين، والدخان عند التشغيل، والطقطقة في الثواني الثلاث الأولى، والبطارية التي لن تدير المحرك في صباح بارد، وجنزير التوقيت الذي لا يشتكي إلا قبل صعود الزيت.

أخبر البائع مسبقاً أنك تريد رؤية تشغيل على البارد.

إذا وصلت والمحرك دافئ، فهذه ليست نهاية العالم. لكنها نهاية تلك الزيارة. اتفقا على أن تعود في الصباح الباكر.

الخريف يمنح البائع سبباً بريئاً لإتلاف الأدلة

بمجرد أن تلاحظ النمط، لن تستطيع ألا تراه. كل واحد مما يلي أمر طبيعي تماماً قبل الشتاء. وكل واحد منها يمحو شيئاً كان عليك فحصه:

لا واحد منها يثبت شيئاً بمفرده. عدة منها معاً، في سيارة تُباع على عجل، صورة تستحق الملاحظة.

اسأل عن شكل الهيكل السفلي قبل أن يُرش. الإجابة، ومدى سرعة الحصول عليها، تخبرك أكثر مما كان سيخبرك به الهيكل السفلي نفسه.

لا تحكم على الطلاء أبداً تحت المطر أو في الظلام

الطلاء المبلل يجمّل كل شيء. يخفي الخدوش الدقيقة، وحافة إعادة الدهان، ودرجة لون لا تتطابق تماماً مع الرفرف المجاور، وورنيشاً فقد لمعانه.

البائع لا يحتاج حتى إلى بذل جهد. الخريف والساعة يقومان بذلك عنه.

من سبتمبر فصاعداً، المعاينة بعد الدوام هي معاينة في الظلام.

اذهب في ضوء النهار، في يوم جاف، أو اقبل بأنك لم تنظر إلى الهيكل بعد.

عبارة "مع إطارات شتوية" جملة، وليست حقيقة

في مكان ما بين بداية نوفمبر وبداية ديسمبر تصبح الإطارات الشتوية إلزامية في المنطقة. هذا يجعل الطقم الثاني يساوي مالاً حقيقياً، ولهذا يظهر في هذا العدد الكبير من إعلانات الخريف.

اذهب وانظر إليها قبل أن تقرر كم تساوي:

• رمز DOT على الجانب يعطي أسبوع وسنة التصنيع. المطاط يتصلب مع العمر بغض النظر عن النقشة.
• أربعة إطارات متطابقة، أو أربعة مختلفة جمّعها أحدهم.
• المقاس الصحيح لتلك السيارة.
• خلطة شتوية حقيقية، لا إطارات لكل الفصول تُسمّى شتوية على نحو متساهل.
• نقشة صالحة للاستخدام فعلاً، لا مجرد فوق الحد القانوني الأدنى.

إذا كان الطقم قديماً أو مختلطاً أو شبه مستهلك، فأنت تشتري سيارة بلا إطارات شتوية. الاستبدال اللائق يكلف بضع مئات من اليوروهات على الأقل، وأكثر على الجنوط الكبيرة.

البرد والرطوبة ينجزان نصف الفحص عنك

هذا الجزء يعمل لصالحك، وهو أفضل سبب للشراء الآن بدلاً من مايو.

في الربيع تستطيع السيارة أن تخفي لأشهر تدفئة ميتة وبطارية متعبة وحشوة باب تسرّب الماء، لأن لا شيء يطالبها بغير ذلك.

في أكتوبر يطالبها الطقس.

التدفئة إما أن تسخن أو لا. البطارية إما أن تشغّل السيارة بعد التجربة أو لا. الزجاج إما أن يصفو أو يبقى مضبباً بينما يشرح البائع أنها مجرد رطوبة.

سيارة تتكاثف الرطوبة على زجاجها ولا تصفو تخبرك أين يتسرب الماء.

السيارات الكهربائية هي الأكثر استفادة من هذا. المدى الشتوي هو الرقم الذي يقلق كل مشترٍ والذي لا يكاد أحد يتمكن من التحقق منه، لأن معظمهم يشترون في الربيع. في أكتوبر يمكنك أن تشاهد الاستهلاك يرتفع أمام عينيك وتعرف إن كان التسخين المسبق يعمل فعلاً.

"يجب أن تذهب قبل الشتاء" موعد نهائي اخترعه هو

الخريف يجعل موعداً مخترعاً يبدو حقيقياً.

يجب أن تذهب قبل الثلج. عندما يتغير الطقس سيرتفع السعر. تأميني ينتهي الأسبوع القادم.

بعض ذلك قد يكون صحيحاً حتى. لا شيء منه مشكلتك، ولا شيء منه سبب لتخطي تشغيل على البارد أو نظرة إلى الطلاء في ضوء النهار.

إذا كانت السيارة هي المناسبة، فستظل المناسبة يوم السبت أيضاً.

إحدى هاتين السيارتين رخيصة لأنه أكتوبر. والأخرى رخيصة لأنها متضررة

هذا هو الفخ الذي يوقع المشترين الجيدين لا المهملين.

في أكتوبر ستجد سيارتين: الطراز نفسه، والسنة نفسها، وكلتاهما أقل بنحو عشرين في المئة مما كان مطلوباً في الربيع.

إحداهما رخيصة بسبب الموسم. والأخرى رخيصة بسبب ما حدث لها، والموسم غطاء مثالي.

المشتري الذي يشعر بالذكاء حيال التوقيت هو تحديداً المشتري الذي يتوقف عن السؤال لماذا هي رخيصة. فقد شرح الخصم لنفسه سلفاً.

وبحلول وقوفك أمامها، يكون كل ما كنت ستنظر إليه عادةً قد عولج. الأسفل مرشوش. الإطارات جديدة. المقصورة نظيفة. المحرك دافئ.

ما يبقى هو سجل السيارة: أين كانت مسجلة، وأي أضرار دُفعت، وماذا كان يقول عداد المسافة آخر مرة سجله أحد رسمياً.

قبل أن تذهب لمعاينة أي شيء

1. رتّب حسب عمر الإعلان، لا حسب السعر وحده.
2. اطلب تشغيلاً على البارد، صباحاً، قبل حتى أن تتفقا على موعد.
3. اذهب في ضوء النهار ويفضل في جو جاف.
4. عند وصولك ضع يدك على غطاء المحرك.
5. ارفع أرضية الصندوق وتحسس تجويف الإطار الاحتياطي.
6. ارفع ركن السجادة.
7. اقرأ تواريخ DOT على الإطارات الشتوية.
8. اسأل كيف كان الأسفل قبل الرش.
9. شغّل التدفئة والتكييف معاً.
10. تحقق من السجل قبل أن تقع في حب السعر.

أنماط الأسعار الموسمية اعتيادية وليست مضمونة، وتختلف حسب السوق والطراز والبائع. متطلبات إطارات الشتاء وتواريخ بدء العمل بها تختلف حسب البلد. تكاليف استبدال الإطارات إرشادية فقط.

لست متأكداً بعد؟ اطّلع أولاً على شكل التقرير الكامل