Ինչ են վաճառողներն աշնանը այլ կերպ անում
Աշունը միակ եղանակն է, որը վաճառողին տալիս է կատարյալ անմեղ արդարացում այն ամենի համար, ինչ նա կնախընտրեր, որ դուք չնկատեք.
Ավելի շատ հայտարարություններ, ավելի շատ ընտրություն, և մի սեզոն, որը լուռ աշխատում է վաճառողի օգտին.
Աշունը օգտագործված ավտոմեքենաների տարվա ամենաեռուն շրջանն է. ավելի շատ հայտարարություն, ավելի մեծ ընտրություն և գներ, որոնք որոշ մեքենաների դեպքում շարժվում են ձեր օգտին, իսկ մյուսների դեպքում՝ ձեր դեմ.
Սա նաև միակ եղանակն է, որը վաճառողին տալիս է կատարյալ անմեղ արդարացում այն ամենի համար, ինչ նա կնախընտրեր, որ դուք չնկատեք.
Նա տաքացրել է շարժիչը, որովհետև դրսում ցուրտ է. Նա դրել է ձմեռային անվադողեր, որովհետև ձմեռը գալիս է. Նա մշակել է հատակը, որովհետև աղը գալիս է. Նա մաքրել է սրահը, որովհետև խոնավ է.
Այս ամենը հնչում է խելամիտ. Եվ այս գործողություններից յուրաքանչյուրը վերացնում է հենց այն ապացույցը, որ դուք ուզում էիք տեսնել.
Այսպիսով սա ուղեցույց է, թե ինչպես լավ գնել առաջիկա երեք ամսում և ինչպես նկատել այն պահերը, երբ աշունը լուռ կատարում է վաճառողի գործը նրա փոխարեն.
Հակիրճ
Ինչ հիշել
- Կաբրիոլետը գնեք հիմա. Կաբրիոլետները, կուպեները և մեծ շարժիչով բենզինային մեքենաները արժեզրկվում են ձմռան մոտենալուն զուգընթաց.
- Հոկտեմբերին մի՛ գնեք լրիվ քարշով մեքենա. Դա միակ հատվածն է, որտեղ մրցակիցներ ունեք ձեզ դեմ.
- Եթե ժամանելիս շարժիչն արդեն տաք է, դուք չեք տեսել, թե ինչպես է մեքենան միանում.
- Երբեք մի՛ գնահատեք ներկը անձրևի տակ կամ մթնշաղից հետո, և սեպտեմբերից աշխատանքից հետո կատարվող զննումը երկուսն էլ է.
- Թարմ հակակոռոզիոն մշակումը, նոր ձմեռային անվադողերը և մաքրված սրահը բոլորը հոգատարության տեսք ունեն. Դրանք նաև ջնջում են ապացույցները.
- Դասավորեք ըստ հայտարարության տարիքի, նախքան գնով դասավորելը.
Անցնել առաջ: ստուգել մեքենան հիմանախնական զննման ստուգաթերթը
Այս հոդվածի իրական թեման պարզ մի թակարդ է. հոկտեմբերին մեքենան կարող է էժան լինել սեզոնի պատճառով կամ էժան լինել այն բանի պատճառով, ինչ տեղի է ունեցել դրա հետ, և սեզոնը կատարյալ քողարկում է հենց երկրորդի համար.
Իմացեք, թե ինչու է այն էժան
Հոկտեմբերին մեքենան էժան է կամ սեզոնի պատճառով, կամ այն պատճառով, ինչ պատահել է դրա հետ. Պատմության ստուգումը միակ բանն է, որը կարող է տարբերել այս երկուսը.
Օրինակ: WBA3A5G59DNP26082Ներառված է անվճար նախադիտում
- 30+ երկիր
- Արդյունքը՝ մեկ րոպեից պակաս
- Ամբողջական PDF հաշվետվություն
Հենց հիմա ավելի շատ մեքենա է վաճառվում, և դա կտրում է երկու կողմից
Աշնանը շուկան լցվում է. Ամառային մեքենաներն անցնում են առաջ, արձակուրդներն ավարտվել են, և նրանք, ովքեր ամբողջ օգոստոսը մտածում էին մեքենա փոխելու մասին, վերջապես հայտարարում են հինը.
Ավելի մեծ առաջարկը ձեր օգտին է. Այն նաև գնորդներին դարձնում է ավելի անուշադիր. Ով քսան ներդիր բաց ունի, արագ է շարժվում և պակաս է հարցնում.
Հենց այս իրավիճակն է պետք վատ մեքենային.
Ավելի մեծ ընտրությունն ընդունեք որպես պատճառ դանդաղելու, ոչ թե շտապելու.
Կաբրիոլետներն ու սպորտային մեքենաներն այժմ էժան են
Աշնանը արժեք են կորցնում հենց այն մեքենաները, որոնք ոչ ոք չի ուզում ձմեռ պահել.
- Կաբրիոլետներ, ռոադսթերներ, targa տանիքներ
- Հետնանիվ քարշով կուպեներ և սպորտային մեքենաներ
- Մեծ բենզինային շարժիչներ
- Ամեն ինչ, որ կանգնած է ամառային անվադողերի վրա՝ առանց երկրորդ հավաքածուի
Եթե ծրագրում էիք գարնանը նման մեքենա գնել, հիմա գնելը կլինի ձեր կյանքի ամենաէժան բանակցությունը, որովհետև ոչինչ ասելու կարիք չկա.
Ձեր փոխարեն բանակցում է օրացույցը.
Հոկտեմբերին ոչ ոք կաբրիոլետ չի ուզում. Դա է ողջ զեղչը.
Հոկտեմբերին լիաքարշ մի փնտրեք
Ձմեռային մեքենաների դեպքում հակառակն է. Լիաքարշ, չորս անիվ քարշ, ամենագնացներ, թարմ տեխզննումով էժան ու հուսալի հեչբեքներ, ամեն ինչ քարշակի կեռով.
Այս ազդեցությունն արժե ճշգրիտ հասկանալ, որովհետև այն այնպիսին չէ, ինչպես պատմում են.
Օգտագործված մեքենաների գները ընդհանուր առմամբ տարվա վերջին եռամսյակում հակված են մեղմանալու. Սկանդինավյան աճուրդային օպերատոր Kvdbil-ը, որը հրապարակում է կանոնավոր շուկայական հաշվետվություն, վերջին տարիներին գրանցել է չորրորդ եռամսյակի գների անկում 1,6-ից 5,3 տոկոսի սահմաններում երրորդ եռամսյակի համեմատ, մինչ հունվարին դրանք վերականգնվում են.
Միաժամանակ Blocket-ը, Շվեդիայի ամենամեծ հայտարարությունների կայքը, հաղորդում է, որ լիաքարշի պահանջարկը ձմռան մոտենալուն զուգընթաց բարձրանում է տարեկան միջինից, և որ մասնավոր անձանց վաճառած նման մեքենաների ավելի քան մեկ երրորդը գնում է մեկ շաբաթում.
Այսինքն՝ ձմեռային մեքենան պարտադիր չէ, որ թանկանա. Այն պարզապես դադարում է իջնել, մինչ շուրջբոլորը շարունակում է իջնել, և վաճառվում է նախքան դուք մտածելը կավարտեք.
Այսպես թե այնպես, առանց լծակի մնում եք դուք.
Ամեն ոք, ով նոյեմբերին փորձել է էժան հին լիաքարշ մեքենա գնել, գիտի, թե դա ինչ է. Այն մեքենան, որ հուլիսին ոչ ոք չէր ուզում, հանկարծ չորս մարդ է հարցնում.
Այս հատվածի համար հրապարակված թիվ չկա, և մենք չենք հորինի, բայց օրինաչափությունը բավական կայուն է, որ դրա հետ հաշվի նստեք.
Եթե ուզում եք ձմեռային մեքենա, այն ուզում էիք օգոստոսին.
Զեղչն իրականում վաճառողի պահեստավորման հաշիվն է
Օգտակար է հասկանալ, թե որտեղից է իրականում գալիս աշնանային զեղչը, որովհետև դա ցույց է տալիս, թե որքան հեռու կարող է գնալ.
Հոկտեմբերին կաբրիոլետ վաճառողի առջև հինգ ամիս ապահովագրություն է, հարկ, ավտոտնակ կամ բակ և գրեթե ոչ մի գնորդ.
Ամեն շաբաթ, որ նա պահում է այն, մեքենան հնանում է և մի փոքր պակաս արժե. Այդ պահելու ծախսը հենց զեղչն է. Դա թվաբանություն է, ոչ թե զգացմունք.
Հենց դրա համար է շարժվում այն հայտարարությունը, որը երկու ամիս կախված է, և ոչ թե թարմը.
Դասավորեք ըստ հայտարարության տարիքի, նախքան գնով դասավորելը.
Եթե ժամանելիս կապոտը տաք է, դուք չեք տեսել, թե ինչպես է մեքենան միանում
Սա ամենակարևորն է, և որպես հնարք գրեթե անտեսանելի է, որովհետև թվում է սովորական քաղաքավարություն.
Հուլիսին դիտումից առաջ տաքացնելը ոչինչ չի թաքցնում. Հոկտեմբերին այն թաքցնում է շիկացման մոմերը, միացնելիս ծուխը, առաջին երեք վայրկյանի թխկթխկոցը, մարտկոցը, որը ցուրտ առավոտյան շարժիչը չի պտտի, և գազաբաշխիչ շղթան, որը ձայն է տալիս միայն մինչ յուղը վեր բարձրանալը.
Վաճառողին նախապես ասեք, որ ուզում եք տեսնել սառը միացում.
Եթե ժամանում եք և շարժիչը տաք է, դա աշխարհի վերջը չէ. Բայց դա այդ այցի վերջն է. Պայմանավորվեք վերադառնալ վաղ առավոտյան.
Վաճառողը, որը դա թույլ չի տալիս, արդեն պատասխանել է ձեր հարցին.
Աշունը վաճառողին տալիս է անմեղ պատճառ ապացույցները ոչնչացնելու
Հենց մեկ անգամ նկատեք օրինաչափությունը, այլևս չեք կարող չտեսնել. Հետևյալներից յուրաքանչյուրը ձմռանից առաջ լիովին սովորական է. Եվ յուրաքանչյուրը ջնջում է մի բան, որ պետք է զննեիք.
| Ինչ է նա արել | Ինչու է դա անմեղ հնչում | Ինչ է դա հեռացրել |
|---|---|---|
| Թարմ հակակոռոզիոն մշակում | Պաշտպանում է ճանապարհային աղից | Շեմերը, եռակցումները և կոռոզիան |
| Նոր ձմեռային անվադողեր | Շուտով օրենքով պարտադիր | Մաշվածության օրինաչափությունը, որը ցույց է տալիս ծռված կախոցը |
| Մաքրված սրահ | Այս եղանակին այն խոնավանում է | Հոտը, որը հուշում է, որ ջուր է ներս թափանցում |
| Ջեռուցիչը միացված է ժամանելիս | Ձեզ հարմարավետություն ապահովելով | Ջեռուցիչ, որն աշխատում է միայն կիսով չափ |
| Երկար նախնական վարում | Ամբողջությամբ տաքացնելով այն | Դիզելային մասնիկների զտիչի նախազգուշացումը |
Դրանցից ոչ մեկն ինքնին ոչինչ չի ապացուցում. Մի քանիսը միասին, շտապ վաճառվող մեքենայի վրա, պատկեր է, որն արժե նկատել.
Հարցրեք, թե ինչպիսի տեսք ուներ ներքևը, նախքան այն ներկելը. Պատասխանը, և թե որքան հեշտությամբ է այն գալիս, ձեզ ավելին կպատմի, քան հենց ներքևը կպատմեր.
Երբեք մի գնահատեք ներկը անձրևի տակ կամ մթության մեջ
Թաց ներկն ամեն ինչ գեղեցկացնում է. Այն թաքցնում է մանր քերծվածքները, վերաներկման եզրը, երանգը, որը լիովին չի համընկնում կողքի թևի հետ, և լաքը, որը մգացել է.
Վաճառողին նույնիսկ ջանալու կարիք չկա. Դա անում են աշունն ու ժամացույցը.
Սեպտեմբերից աշխատանքից հետո դիտումը մթության մեջ դիտում է.
Գնացեք ցերեկային լույսի ներքո, չոր օրով, կամ ընդունեք, որ թափքը դեռ չեք տեսել.
«Ձմեռային անվադողերը ներառված են» նախադասություն է, ոչ թե փաստ
Ինչ-որ տեղ նոյեմբերի սկզբի և դեկտեմբերի սկզբի միջև տարածաշրջանում ձմեռային անվադողերը դառնում են պարտադիր. Դա երկրորդ հավաքածուն դարձնում է իրական փողի արժեք, և դրա համար է այն հայտնվում այդքան աշնանային հայտարարություններում.
Գնացեք նայեք դրանց, նախքան որոշեք, թե ինչ արժեն.
- Կողքի DOT կոդը տալիս է արտադրման շաբաթը և տարին. Ռետինը տարիների հետ կարծրանում է անկախ նախշից.
- Չորս միանման անվադող, կամ չորս տարբեր, որ ինչ-որ մեկը հավաքել է.
- Ճիշտ չափը այդ մեքենայի համար.
- Իսկական ձմեռային խառնուրդ, ոչ թե ազատորեն ձմեռային կոչված ամբողջ սեզոնի անվադողեր.
- Նախշ, որն իրոք օգտագործելի է, ոչ թե պարզապես օրենքի նվազագույնից բարձր.
Եթե հավաքածուն հին է, խառը կամ գրեթե մաշված, դուք գնում եք մեքենա առանց ձմեռային անվադողերի. Պատշաճ փոխարինումն արժե առնվազն մի քանի հարյուր եվրո, ավելի մեծ սկավառակների վրա՝ ավելին.
Սա գնային փաստարկ է, որը վաճառողը չի կարող վիճարկել, որովհետև դրան ամսաթիվ է կցված.
Ցուրտն ու խոնավությունը զննման կեսը կատարում են ձեր փոխարեն
Այս մասն աշխատում է ձեր օգտին և լավագույն պատճառն է հիմա գնելու, ոչ թե մայիսին.
Գարնանը մեքենան կարող է ամիսներ շարունակ թաքցնել մեռած ջեռուցումը, հոգնած մարտկոցը և ջուր անցկացնող դռան խծուծը, որովհետև ոչինչ նրանից այլ բան չի պահանջում.
Հոկտեմբերին դա պահանջում է եղանակը.
Ջեռուցումը կամ տաքանում է, կամ ոչ. Մարտկոցը փորձնական վարելուց հետո կամ միացնում է մեքենան, կամ ոչ. Ապակիները կամ պարզվում են, կամ մնում են մշուշոտ, մինչ վաճառողը բացատրում է, որ դա պարզապես խոնավությունն է.
Մեքենան, որի պատուհանները մշուշվում են և չեն մաքրվում, ասում է ձեզ, թե որտեղից է ջուրը ներս թափանցում.
Էլեկտրական մեքենաներն այս ամենից ամենաշատն են շահում. Ձմեռային վազքը այն թիվն է, որ անհանգստացնում է յուրաքանչյուր գնորդի և որը գրեթե ոչ ոք չի հասցնում ստուգել, որովհետև մեծ մասը գնում է գարնանը. Հոկտեմբերին կարող եք դիտել, թե ինչպես է սպառումը բարձրանում ձեր աչքի առաջ, և պարզել, թե արդյոք նախնական տաքացումն իրոք աշխատում է.
«Պետք է գնա մինչ ձմեռը» ժամկետ է, որ նա ինքն է հորինել
Աշունը հորինված ժամկետը դարձնում է իրականի պես.
Պետք է գնա մինչ ձյունը. Երբ եղանակը շրջվի, գինը կբարձրանա. Հաջորդ շաբաթ իմ ապահովագրությունն ավարտվում է.
Դրանից ինչ-որ բան կարող է նույնիսկ ճիշտ լինել. Դրանցից ոչ մեկը ձեր խնդիրը չէ, և ոչ մեկը պատճառ չէ բաց թողնելու սառը միացումը կամ ներկին ցերեկային լույսի ներքո նայելը.
Եթե մեքենան ճիշտն է, այն ճիշտը կլինի նաև շաբաթ օրը.
Այս մեքենաներից մեկը էժան է, որովհետև հոկտեմբեր է. Մյուսը էժան է, որովհետև վնասված է
Սա այն թակարդն է, որը բռնում է հենց լավ գնորդներին, ոչ թե անուշադիրներին.
Հոկտեմբերին կգտնեք երկու մեքենա. նույն մոդելը, նույն տարին, երկուսն էլ մոտավորապես քսան տոկոսով ցածր, քան գարնանը պահանջվում էր.
Մեկը էժան է սեզոնի պատճառով. Մյուսը էժան է նրա պատճառով, ինչ պատահել է իր հետ, իսկ սեզոնը կատարյալ քողարկում է.
Գնորդը, ով իրեն խելացի է զգում ժամանակի ընտրության համար, հենց այն գնորդն է, ով դադարում է հարցնել, թե ինչու է էժան. Զեղչն արդեն ինքն իրեն բացատրել է.
Եվ մինչ դուք կկանգնեք դրա առջև, այն ամենը, ինչին սովորաբար կնայեիք, արդեն կարգավորված է. Հատակը ցողված է. Անվադողերը նոր են. Սրահը մաքուր է. Շարժիչը տաք է.
Մնում է մեքենայի պատմությունը. որտեղ է եղել գրանցված, ինչ վնասների համար է վճարվել և ինչ էր ցույց տալիս վազքաչափը վերջին անգամ, երբ ինչ-որ մեկը դա պաշտոնապես գրի է առել.
Սա մեքենայի միակ մասն է, որ ոչ ոք չի կարող ձմռանը նախապատրաստել.
Նախքան որևէ բան նայելու գնալը
- Դասավորեք ըստ հայտարարության տարիքի, ոչ միայն ըստ գնի.
- Խնդրեք սառը միացում, առավոտյան, դեռ նախքան ժամը պայմանավորվելը.
- Գնացեք ցերեկային լույսի ներքո և նախընտրելի է չոր եղանակին.
- Ժամանելիս ձեռքը դրեք կապոտին.
- Բարձրացրեք բեռնախցիկի հատակը և շոշափեք պահեստային անվի բնիկը.
- Բարձրացրեք գորգի անկյունը.
- Կարդացեք DOT ամսաթվերը ձմեռային անվադողերի վրա.
- Հարցրեք, թե ինչպիսին էր հատակը նախքան ցողելը.
- Միացրեք և ջեռուցումը, և օդորակիչը.
- Ստուգեք պատմությունը, նախքան գնին սիրահարվելը.
Սեզոնային գների միտումները բնորոշ են, այլ ոչ երաշխավորված, և տարբերվում են ըստ շուկայի, մոդելի ու վաճառողի. Ձմեռային անվադողերի պահանջները և դրանց մեկնարկի ամսաթվերը տարբեր են երկրից երկիր. Փոխարինող անվադողերի արժեքը մոտավոր է.
Նախքան գնի շուրջ համաձայնության գալը
Միակ բանը, որը նա չէր կարող նախապատրաստել
Վազքի փոփոխությունը ժամանակի ընթացքում, վնասների, ֆինանսական պարտավորությունների և ներմուծման գրառումները 30+ երկրների վրայով՝ մեկ հաշվետվության մեջ, մեկ րոպեից պակաս ժամանակում.
- 30+ երկիր
- Մեկ րոպեից պակաս
- Ամբողջական PDF հաշվետվություն
Դեռ վստահ չեք? Նախ տեսեք, թե ինչպիսի տեսք ունի ամբողջական հաշվետվությունը
Հաճախ տրվող հարցեր
Երբ է տարվա ամենաէժան ժամանակահատվածը օգտագործված մեքենա գնելու համար?
Կաբրիոլետների, սպորտային մեքենաների և մեծ շարժիչով բենզինային մեքենաների համար՝ աշուն. Օգտագործված մեքենաների գները որպես ամբողջություն հակված են նվազելու չորրորդ եռամսյակում, և այն մեքենաները, որոնց ոչ ոք չի ցանկանում տիրանալ ձմռանը, ամենաշատն են էժանանում. Ձմեռային մեքենաները բացառություն են՝ նրանց գները մնում են կայուն, մինչ մնացած ամեն ինչ նվազում է.
Արդյոք պետք է սպասեմ գարնանը՝ լրիվ քարշով մեքենա գնելու համար?
Եթե կարող եք. Չորս անիվների քարշի պահանջարկը ձմռան մոտենալուն զուգընթաց բարձրանում է իր տարեկան միջինից, ուստի աշունը այն սեզոնն է, երբ դուք ամենաշատ գնորդների հետ եք մրցում դրա համար. Ձմեռային մեքենայի ամենէժան ամիսներն են ուշ գարունը և ամառը.
Ինչու է սառը մեկնարկը կարևոր օգտագործված մեքենան զննելիս?
Տաք շարժիչը թաքցնում է թույլ շիկացման մոմերը, մեկնարկի ժամանակ ծուխը, առաջին վայրկյանների թրթռոցը և ցրտահարած առավոտյան դժվարացող մարտկոցը. Խնդրեք առավոտյան զննում և Ձեր ձեռքը դրեք կապոտի վրա, երբ ժամանեք. Եթե այն արդեն տաք է, նշանակում է՝ չեք տեսել մեքենայի մեկնարկը.
Ինչպես տարբերել սեզոնային զեղչը վնասի պատճառով զեղչից?
Ոչ մեքենայից. մինչ դուք զննում եք այն, ներքևը ներկված է, անվադողերը նոր են, իսկ սրահը՝ մաքուր. Տարբերիչը գրառումն է. որտեղ է մեքենան հաշվառվել, ինչ վնասի համար է վճարվել, և ինչ վազքի ցուցմունք է եղել վերջին պաշտոնական գրանցման պահին. Մեքենայի պատմության ստուգումը ցույց է տալիս երեքն էլ.
Այս ուղեցույցի մասին
- Սեզոնային գներ. չորրորդ եռամսյակի օգտագործված մեքենաների գները նվազում են 1.6-ից 5.3 տոկոսի սահմաններում՝ երրորդ եռամսյակի համեմատ, ըստ հյուսիսային երկրների աճուրդային օպերատոր Kvdbil-ի պարբերական շուկայական հաշվետվությունների. Միտումները բնորոշ են, այլ ոչ երաշխավորված, և տարբերվում են ըստ շուկայի և մոդելի.
- Ձմեռային մեքենաների պահանջարկ. լրիվ քարշով մեքենաների պահանջարկը ձմռան մոտենալուն զուգընթաց բարձրանում է իր տարեկան միջինից, ընդ որում մասնավոր վաճառվող նման մեքենաների ավելի քան մեկ երրորդը վաճառվում է մեկ շաբաթվա ընթացքում, ինչպես հայտնում է Blocket-ը՝ Շվեդիայի ամենամեծ մանր հայտարարությունների կայքը.
- Ձմեռային անվադողերի կանոններ. տարածաշրջանի երկրների մեծ մասը պահանջում է ձմեռային անվադողեր նոյեմբերի սկզբից մինչև դեկտեմբերի սկիզբ ընկած ժամանակահատվածում, սակայն ճշգրիտ կանոնը և ամսաթվերը տարբեր են երկրից երկիր. Փոխարինման արժեքը մոտավոր է.
- Ինչու է գրառումն այստեղ կարևոր. աշնանային զեղչը և վնասի պատճառով զեղչը արտաքուստ նույնն են թվում, և նույն նախապատրաստական քայլերը թաքցնում են երկուսն էլ. Թե ինչպես է վազքի ցուցմունքը կորչում, նկարագրված է վազքաչափի խարդախություն հոդվածում, իսկ թե իրականում ինչ են ցույց տալիս վնասների գրառումները՝ մեր վնասների վիճակագրական ուսումնասիրության մեջ.