Ko pārdevēji rudenī dara citādi
Autumn is the only season that gives a seller a perfectly innocent excuse for everything he would rather you did not notice.
More listings, more choice, and a season that quietly works for the seller.
Rudens ir rosīgākais laiks lietotu auto tirgū. Vairāk sludinājumu, vairāk izvēles, un cenas, kas dažām automašīnām virzās tev par labu, bet citām pret tevi.
Tā ir arī vienīgā sezona, kas pārdevējam dod pilnīgi nevainīgu attaisnojumu visam, ko viņš labprāt nerādītu.
Viņš iesildīja motoru, jo ārā ir auksts. Viņš uzlika ziemas riepas, jo ziema tuvojas. Viņš lika apstrādāt dibenu, jo drīz būs sāls. Viņš iztīrīja salonu, jo ir mitrs.
Tas viss izklausās saprātīgi. Un katra no šīm darbībām noņem tieši to pierādījumu, ko tu gribēji redzēt.
Tāpēc šis ir ceļvedis, kā nākamajos trīs mēnešos nopirkt gudri un pamanīt brīžus, kad rudens klusi padara pārdevēja darbu viņa vietā.
Īsumā
What to remember
- Buy the soft-top now. Convertibles, coupes and big petrol lose value going into winter.
- Don't go shopping for a four-wheel drive in October. That is the one segment competing against you.
- If the engine is already warm when you arrive, you haven't seen the car start.
- Never judge paint in the rain or after dark, and from September an after-work viewing is both.
- Fresh underseal, new winter tyres and a cleaned interior all look like care. They also erase evidence.
- Sort by listing age before you sort by price.
Skip ahead: check a car nowthe pre-viewing checklist
The trap this article is really about is simple: in October a car can be cheap because of the season, or cheap because of what happened to it, and the season is perfect cover for the second one.
Find out why it is cheap
In October a car is cheap because of the season or because of what happened to it. A history check is the only thing that tells the two apart.
- 30+ countries
- Result in under a minute
- Full PDF report
Tagad pārdošanā ir vairāk auto, un tas darbojas abos virzienos
Rudenī tirgus piepildās. Vasaras auto tiek atdoti, atvaļinājumi ir beigušies, un cilvēki, kas visu augustu domāja par mašīnas maiņu, beidzot uzliek veco sludinājumā.
Lielāks piedāvājums tev ir izdevīgs. Tas arī padara pircējus mazāk uzmanīgus. Kad cilvēkam ir atvērtas divdesmit cilnes, viņš rīkojas ātri un jautā mazāk.
Tieši tāds apstāklis ir vajadzīgs sliktai mašīnai.
Uztver lielāko izvēli kā iemeslu palēnināties, nevis paātrināties.
Kabrioleti un sporta auto tagad ir lēti
Rudenī vērtību zaudē tieši tās mašīnas, kuras neviens negrib turēt pāri ziemai:
- Kabrioleti, rodsteri, targa jumti
- Aizmugures piedziņas kupejas un sporta auto
- Lieli benzīna motori
- Viss, kas stāv uz vasaras riepām bez otrā komplekta
Ja tu plānoji šādu auto pirkt pavasarī, pirkums tagad būs lētākā sarunāšana tavā mūžā, jo tev pat nekas nav jāsaka.
Kalendārs nokaulē tavā vietā.
Nobody wants a soft-top in October. That is the entire discount.
Nemeklē pilnpiedziņu oktobrī
Ar ziemas auto ir tieši otrādi. Pilnpiedziņa, 4x4, apvidus auto, lēti un uzticami hečbeki ar svaigu tehnisko apskati, viss ar sakabes āķi.
Šo efektu ir vērts saprast precīzi, jo tas nav gluži tā, kā mēdz stāstīt.
Lietotu auto cenas kopumā gada pēdējā ceturksnī mēdz atslābt. Ziemeļvalstu izsoļu operators Kvdbil, kas regulāri publicē tirgus pārskatu, pēdējos gados ir fiksējis ceturtā ceturkšņa cenu kritumu no 1,6 līdz 5,3 procentiem pret trešo ceturksni, pirms janvārī tās atgriežas.
Tikmēr Blocket, Zviedrijas lielākais sludinājumu portāls, ziņo, ka pieprasījums pēc pilnpiedziņas, tuvojoties ziemai, ceļas virs gada vidējā līmeņa, un vairāk nekā trešdaļa privāti pārdoto pilnpiedziņas auto aiziet nedēļas laikā.
Tātad ziemas auto ne vienmēr kļūst dārgāks. Tas vienkārši pārstāj krist, kamēr viss apkārt turpina krist, un tas tiek pārdots, pirms tu esi paguvis izdomāt.
Jebkurā gadījumā bez sviras esi tu.
Ikviens, kas novembrī mēģinājis nopirkt lētu vecu pilnpiedziņu, zina, kā tas ir. Mašīnai, kuru jūlijā neviens negribēja, pēkšņi jautā četri cilvēki.
Par šo segmentu publicētu skaitli nav, un mēs to neizdomāsim, bet likumsakarība ir pietiekami noturīga, lai ar to rēķinātos.
Ja gribi ziemas auto, tas bija jāpērk augustā.
Atlaide patiesībā ir pārdevēja glabāšanas rēķins
Ir vērts saprast, no kurienes rudens atlaide rodas, jo tas parāda, cik tālu tā var iet.
Cilvēks, kas oktobrī pārdod kabrioletu, redz priekšā piecus mēnešus apdrošināšanas, nodokļa, garāžas vai pagalma un gandrīz nevienu pircēju.
Katru nedēļu, ko viņš to patur, mašīna kļūst vecāka un mazliet lētāka. Šīs turēšanas izmaksas arī ir atlaide. Tā ir aritmētika, nevis sentimenti.
Tāpēc kustas tieši tas sludinājums, kas stāv jau divus mēnešus, nevis svaigais.
Šķiro pēc sludinājuma vecuma, pirms šķiro pēc cenas.
Ja motora pārsegs atbraucot ir silts, tu neesi redzējis, kā auto iedarbojas
Šis ir galvenais, un kā triks tas ir gandrīz neredzams, jo izskatās pēc elementāras pieklājības.
Jūlijā motora iesildīšana pirms apskates neslēpj neko. Oktobrī tā noslēpj kvēlsveces, dūmus pie iedarbināšanas, klabēšanu pirmajās trīs sekundēs, akumulatoru, kas aukstā rītā motoru nepagriež, un sadales ķēdi, kas sūdzas tikai tad, kad eļļa vēl nav augšā.
Pasaki pārdevējam jau iepriekš, ka gribi redzēt aukstu iedarbināšanu.
Ja atbrauc un motors ir silts, tas nav pasaules gals. Bet tas ir šī apmeklējuma gals. Sarunā, ka atbrauksi no rīta agri.
Pārdevējs, kas to neatļauj, uz tavu jautājumu jau ir atbildējis.
Rudens dod pārdevējam nevainīgu iemeslu iznīcināt pierādījumus
Kad likumsakarību pamani, to vairs nevar neredzēt. Katra no šīm darbībām pirms ziemas ir pilnīgi normāla. Un katra izdzēš kaut ko, kas tev bija jāapskata:
| What he did | Why it sounds fine | What it removed |
|---|---|---|
| Fresh underseal | Protects against road salt | The sills, the welds and the corrosion |
| New winter tyres | Legally required soon | The wear pattern that shows bent suspension |
| Cleaned interior | It gets damp this time of year | The smell that says water is getting in |
| Heater running on arrival | Making you comfortable | A heater that only half works |
| A long drive beforehand | Warming it through | The diesel particulate filter warning |
Neviena no tām pati par sevi neko nepierāda. Vairākas kopā, uz steigā pārdodamas mašīnas, ir aina, ko ir vērts pamanīt.
Ask what the underside looked like before it was sprayed. The answer, and how readily it comes, tells you more than the underside would have.
Nekad nevērtē krāsojumu lietū vai tumsā
Slapja krāsa visu padara skaistāku. Tā noslēpj skrāpējumus, pārkrāsojuma malu, toni, kas pilnīgi nesakrīt ar blakus spārnu, un laku, kas kļuvusi blāva.
Pārdevējam pat nav jācenšas. To izdara rudens un pulkstenis.
No septembra apskate pēc darba ir apskate tumsā.
Brauc dienas gaismā, sausā laikā, vai arī pieņem, ka virsbūvi tu neesi apskatījis.
"Komplektā ziemas riepas" ir teikums, nevis fakts
Kaut kur no novembra sākuma līdz decembra sākumam ziemas riepas reģionā ir obligātas. Tāpēc otrs komplekts ir reālas naudas vērts, un tāpēc tas parādās tik daudzos rudens sludinājumos.
Aizej un apskati tās, pirms izlem, cik tās ir vērtas:
- DOT kods uz sānmalas rāda izgatavošanas nedēļu un gadu. Gumija ar laiku sacietē neatkarīgi no protektora.
- Četras vienādas riepas vai četras dažādas, ko kāds savācis.
- Pareizais izmērs konkrētajai mašīnai.
- Īsts ziemas sastāvs, nevis brīvi par ziemas riepām nosauktas visu sezonu riepas.
- Protektors, kas tiešām der lietošanai, nevis tikai pārsniedz likuma minimumu.
Ja komplekts ir vecs, sajaukts vai gandrīz nodilis, tu pērc mašīnu bez ziemas riepām. Kārtīga nomaiņa maksā vismaz pāris simtus eiro, uz lielākiem diskiem vairāk.
Tas ir cenas arguments, ko pārdevējs nevar apstrīdēt, jo tam ir piesaistīts datums.
Aukstums un mitrums pusi apskates izdara tavā vietā
Šī daļa strādā tev par labu, un tas ir labākais iemesls pirkt tagad, nevis maijā.
Pavasarī mašīna var mēnešiem slēpt mirušu apkuri, nokausētu akumulatoru un caurlaidīgu durvju blīvi, jo neviens no tās to neprasa.
Oktobrī prasa laikapstākļi.
Apkure vai nu sasilst, vai nesasilst. Akumulators pēc izmēģinājuma brauciena vai nu iedarbina mašīnu, vai neiedarbina. Logi vai nu attīrās, vai paliek aizsvīduši, kamēr pārdevējs skaidro, ka tas ir tikai mitrums.
A car that mists up and will not clear is telling you where the water gets in.
Elektroauto no tā iegūst visvairāk. Ziemas nobraukums ir skaitlis, par ko uztraucas katrs pircējs, un ko gandrīz neviens nepaspēj pārbaudīt, jo lielākā daļa pērk pavasarī. Oktobrī tu vari vērot patēriņu kāpjam savām acīm un noskaidrot, vai priekšsildīšana tiešām strādā.
"Tam jāaiziet pirms ziemas" ir viņa izdomāts termiņš
Rudens padara izdomātu termiņu par īstu.
Tam jāaiziet pirms sniega. Kad laiks pagriezīsies, cena kāps. Nākamnedēļ man beidzas apdrošināšana.
Daļa no tā pat ir taisnība. Nekas no tā nav tava problēma, un nekas no tā nav iemesls izlaist auksto iedarbināšanu vai krāsojuma apskati dienas gaismā.
Ja mašīna ir pareizā, tā būs pareizā arī sestdien.
Viena no šīm mašīnām ir lēta, jo ir oktobris. Otra ir lēta, jo ir bojāta
Šis ir slazds, kas noķer nevis paviršos, bet tieši labos pircējus.
Oktobrī tu atradīsi divas mašīnas: viens modelis, viens gads, abas apmēram divdesmit procentu zem pavasara cenas.
Viena ir lēta sezonas dēļ. Otra ir lēta tāpēc, kas ar to notika, un sezona ir ideāls aizsegs.
Pircējs, kas jūtas gudrs par laika izvēli, ir tieši tas pircējs, kurš pārstāj jautāt, kāpēc ir lēti. Atlaidi viņš sev jau ir izskaidrojis.
Un līdz brīdim, kad tu stāvi tai priekšā, viss, ko tu parasti apskatītu, jau ir sakārtots. Dibens ir apsmidzināts. Riepas ir jaunas. Salons ir tīrs. Motors ir silts.
Paliek mašīnas vēsture: kur tā bijusi reģistrēta, par kādiem bojājumiem ir maksāts un ko rādīja odometrs pēdējo reizi, kad to oficiāli pierakstīja.
Tā ir vienīgā mašīnas daļa, ko ziemai nevar sagatavot.
Pirms brauc kaut ko apskatīt
- Šķiro pēc sludinājuma vecuma, ne tikai pēc cenas.
- Palūdz auksto iedarbināšanu, no rīta, jau pirms vienojies par laiku.
- Brauc dienas gaismā un labāk sausā laikā.
- Atbraucot uzliec roku uz motora pārsega.
- Pacel bagāžnieka grīdu un pataustī rezerves riteņa nišu.
- Atloki paklāja stūri.
- Izlasi DOT datumus uz ziemas riepām.
- Pajautā, kā dibens izskatījās pirms apsmidzināšanas.
- Ieslēdz gan apkuri, gan kondicionieri.
- Pārbaudi vēsturi, pirms iemīlies cenā.
Seasonal price patterns are typical rather than guaranteed and vary by market, model and seller. Winter tyre requirements and their start dates differ by country. Replacement tyre costs are indicative.
Before you agree a price
The one thing he could not prepare
Mileage over time, damage, finance and import records across 30+ countries, in one report, in under a minute.
- 30+ countries
- Under a minute
- Full PDF report
Not sure yet? See what a full report looks like first
Frequently asked questions
When is the cheapest time of year to buy a used car?
For convertibles, sports cars and big-engine petrol, autumn. Used prices as a whole tend to soften in the fourth quarter, and the cars nobody wants to own through a winter fall furthest. Winter cars are the exception: their prices hold while everything else drifts down.
Should I wait until spring to buy a four-wheel drive?
If you can. Demand for four-wheel drive climbs above its annual average as winter approaches, so autumn is the season you compete with the most other buyers for it. The cheap months for a winter car are late spring and summer.
Why does a cold start matter when viewing a used car?
A warm engine hides weak glow plugs, smoke on start-up, a rattle in the first seconds, and a battery that struggles on a cold morning. Ask for a morning viewing and put your hand on the bonnet when you arrive. If it is already warm, you have not seen the car start.
How do I tell a seasonal discount from a damage discount?
Not from the car: by the time you view it, the underside is sprayed, the tyres are new and the interior is clean. The record is what separates them: where the car was registered, what damage was paid for, and what the mileage read when it was last officially recorded. A vehicle history check shows all three.
About this guide
- Seasonal prices: fourth-quarter used prices falling between 1.6 and 5.3 percent against the third quarter, from the recurring market reports of Nordic auction operator Kvdbil. Patterns are typical rather than guaranteed and vary by market and model.
- Winter car demand: demand for four-wheel drive rising above its annual average as winter approaches, with more than a third of privately sold four-wheel-drive cars selling within a week, as reported by Blocket, Sweden's largest classifieds site.
- Winter tyre rules: most countries in the region require winter tyres from between early November and early December, but the exact rule and its dates differ by country. Replacement costs are indicative.
- Why the record matters here: an autumn discount and a damage discount look identical on the forecourt, and the preparations that hide one also hide the other. How mileage goes missing is covered in odometer fraud, and what damage records actually show in our damage statistics study.
Lasi tālāk