Kostenloser VIN-Decoder
Volkswagen VIN-Decoder
Decodieren Sie eine VW-VIN Zeichen für Zeichen: die Tabellen zu WMI, Modelljahr und Werkscode, eine echte VIN Position für Position zerlegt, und eine kostenlose Prüfung, was die Register über genau dieses Fahrzeug enthalten.
Aktualisiert am 8 September 2026
Beispiel: Inklusive kostenloser Vorschau
- Autos
- Motorräder
- Transporter
- Lkw
So funktioniert die kostenlose Prüfung
Geben Sie oben im Feld eine Volkswagen-VIN ein, und wir prüfen sie gegen offizielle Register und Werksdaten des Herstellers. Die Vorschau dessen, was wir für genau dieses Fahrzeug gefunden haben, ist kostenlos: Marke, Modell und Baudetails sowie ob eine erfasste Historie vorliegt. Die Tabellen unten lassen Sie die VIN selbst lesen, Zeichen für Zeichen, ganz ohne Werkzeug.
Wie eine Volkswagen-VIN aufgebaut ist
Jeder Volkswagen, der seit August 1979 gebaut wurde, trägt eine 17-stellige VIN nach ISO-Norm. Die Zeichen sind nicht zufällig: Jede Position beantwortet eine feste Frage zum Fahrzeug.
| VIN-Zeichen | Bedeutung |
|---|---|
1 to 3 | Weltherstellerkennung: welches Unternehmen das Auto gebaut hat und wo. Die VW-Codes stehen in der Tabelle unten. |
4 to 6 | Bei europäischen Volkswagen sind dies meist die Füllbuchstaben ZZZ. Bei Fahrzeugen für Nordamerika beschreiben sie stattdessen Karosserie, Motor und Rückhaltesysteme. |
7 to 8 | Der Modellcode: welche Plattform und Generation das Fahrzeug hat. Beim Golf IV steht hier 1J, beim Passat B8 3G. |
9 | Bei nordamerikanischen Fahrzeugen ist dies eine berechnete Prüfziffer. Bei europäischen Fahrzeugen handelt es sich um ein Füllzeichen, meist Z oder eine Ziffer ohne öffentliche Bedeutung. |
10 | Der Modelljahr-Code. Die vollständige Tabelle steht unten. |
11 | Das Montagewerk. W steht für Wolfsburg, H für Hannover, die gängigen Werke stehen in der Tabelle unten. |
12 to 17 | Die Seriennummer des einzelnen Fahrzeugs. |
Eine echte VW-VIN, decodiert
WVWZZZ1JZ3W386752
Nehmen Sie diese Golf-VIN und lesen Sie sie mit den Tabellen auf dieser Seite:
| VIN-Zeichen | Was dieser Teil sagt |
|---|---|
WVW | Volkswagen-Pkw, gebaut in Deutschland. |
ZZZ | Füllzeichen: ein Fahrzeug für den europäischen Markt, daher tragen die Positionen 4 bis 6 keinen Inhalt. |
1J | Modellcode für die Plattform von Golf IV und Bora. |
Z | Füllposition bei einem europäischen Fahrzeug. Bei einer nordamerikanischen VIN stünde hier die Prüfziffer. |
3 | Modelljahr 2003. |
W | Gebaut in Wolfsburg. |
386752 | Die Seriennummer dieses einzelnen Golfs. |
Das ist alles, was die VIN selbst Ihnen sagen kann: ein 2003 gebauter Golf IV aus Wolfsburg. Was die VIN Ihnen nicht sagen kann, ist, was mit dem Fahrzeug danach geschehen ist. Kilometerstände, Schäden, Importe und die werkseitige Ausstattungsliste liegen alle in Registern und Herstellerarchiven, und genau dort setzt die kostenlose Prüfung oben an.
Volkswagen WMI-Codes (Zeichen 1 bis 3)
Die ersten drei Zeichen nennen den Hersteller und das Herstellungsland. Das sind die Volkswagen-Codes, denen Sie auf dem Gebrauchtwagenmarkt begegnen:
| Code | Bedeutung |
|---|---|
WVW | Volkswagen-Pkw, Deutschland |
WVG | Volkswagen-SUVs und -Vans (Tiguan, Touareg, Touran, ID.4), Deutschland |
WV1 | Volkswagen Nutzfahrzeuge, Kastenwagen (Crafter, Caddy Kastenwagen) |
WV2 | Volkswagen Nutzfahrzeuge, Busse und Campingfahrzeuge (Transporter, Multivan, California) |
1VW | Volkswagen USA, Chattanooga |
3VW | Volkswagen Mexiko, Puebla |
9BW | Volkswagen Brasilien |
AAV | Volkswagen Südafrika |
LFV | FAW Volkswagen, China |
LSV | SAIC Volkswagen, China |
XW8 | Volkswagen Group Rus, Kaluga (Produktion eingestellt, die Fahrzeuge sind weiterhin auf dem Markt) |
Importfahrzeuge behalten ihren ursprünglichen WMI für immer. Ein in Warschau zugelassener Passat mit dem Code 1VW begann sein Leben in den USA, und seine frühe Geschichte liegt in amerikanischen Unterlagen, nicht in europäischen. Genau das ist der Fall, in dem sich eine kostenpflichtige Historienprüfung lohnt.
Modelljahr-Codes (Zeichen 10)
Zeichen 10 codiert das Modelljahr in einem 30-Jahres-Zyklus. Die Buchstaben I, O, Q, U und Z sowie die Ziffer 0 werden nie verwendet, sodass hier nichts als eine Zahl fehlgedeutet werden kann, die es nicht ist:
| Code | Erster Zyklus | Aktueller Zyklus |
|---|---|---|
A | 1980 | 2010 |
B | 1981 | 2011 |
C | 1982 | 2012 |
D | 1983 | 2013 |
E | 1984 | 2014 |
F | 1985 | 2015 |
G | 1986 | 2016 |
H | 1987 | 2017 |
J | 1988 | 2018 |
K | 1989 | 2019 |
L | 1990 | 2020 |
M | 1991 | 2021 |
N | 1992 | 2022 |
P | 1993 | 2023 |
R | 1994 | 2024 |
S | 1995 | 2025 |
T | 1996 | 2026 |
V | 1997 | 2027 |
W | 1998 | 2028 |
X | 1999 | 2029 |
Y | 2000 | 2030 |
1 | 2001 | 2031 |
2 | 2002 | 2032 |
3 | 2003 | 2033 |
4 | 2004 | 2034 |
5 | 2005 | 2035 |
6 | 2006 | 2036 |
7 | 2007 | 2037 |
8 | 2008 | 2038 |
9 | 2009 | 2039 |
Ein im Herbst 2015 gebautes Fahrzeug kann bereits den Modelljahrcode 2016 tragen, und ein Fahrzeug kann ein Jahr nach dem Bau erstmals zugelassen werden. Weichen das Jahr in einem Inserat und der Jahrescode der VIN um eins voneinander ab, liegt meist das dahinter. Weichen sie stärker ab, sollten Sie nachfragen.
Werkscodes (Zeichen 11)
Zeichen 11 nennt das Montagewerk. Das sind die Codes hinter den meisten Volkswagen auf europäischen Straßen:
| Code | Montagewerk |
|---|---|
W | Wolfsburg, Deutschland (Golf, Tiguan, Touran) |
E | Emden, Deutschland (Passat, ID.7) |
H | Hannover, Deutschland (Transporter, Multivan) |
Z | Zwickau, Deutschland (ID.3, ID.4, ID.5) |
Y | Pamplona, Spanien (Polo, T-Cross) |
X | Poznan, Polen (Caddy, Transporter) |
D | Bratislava, Slowakei (Touareg) |
M | Puebla, Mexiko (Jetta, älterer Beetle) |
C | Chattanooga, USA (Atlas, Passat für den US-Markt) |
B | Brüssel, Belgien (ältere Golf- und Polo-Baureihen) |
Modellcodes (Zeichen 7 und 8)
Zeichen 7 und 8 kennzeichnen die Plattform, die Modell und Generation festlegt. Das sind die Codes, denen Sie auf dem Gebrauchtwagenmarkt am häufigsten begegnen:
| Code | Modell und Generation |
|---|---|
1J | Golf IV, Bora (1997 bis 2006) |
1K | Golf V (2003 bis 2009) |
5K | Golf VI (2008 bis 2013) |
5G | Golf VII (2012 bis 2020) |
CD | Golf VIII (ab 2019) |
9N | Polo IV (2001 bis 2009) |
6R | Polo V (2009 bis 2014) |
6C | Polo V Facelift (2014 bis 2017) |
AW | Polo VI (ab 2017) |
3B | Passat B5 (1996 bis 2005) |
3C | Passat B6 und B7, Passat CC (2005 bis 2015) |
3G | Passat B8 (ab 2014) |
5N | Tiguan I (2007 bis 2016) |
AD | Tiguan II (ab 2016) |
7L | Touareg I (2002 bis 2010) |
7P | Touareg II (2010 bis 2018) |
CR | Touareg III (ab 2018) |
2K | Caddy III und IV (2003 bis 2020) |
7H | Transporter T5 (2003 bis 2015) |
1T | Touran I (2003 bis 2015) |
E1 | ID.3 (ab 2019) |
E2 | ID.4 und ID.5 (ab 2020) |
Wo Sie die VIN an einem Volkswagen finden
Prüfen Sie mindestens zwei Stellen und stellen Sie sicher, dass sie übereinstimmen. Eine VIN, die sich zwischen Windschutzscheibe und Türrahmen unterscheidet, ist schon für sich allein ein Grund, vom Kauf Abstand zu nehmen.
- Windschutzscheibenbasis von außen durch das Glas auf der Fahrerseite sichtbar.
- Türrahmen-Aufkleber an der B-Säule auf der Fahrerseite, bei den meisten Modellen zusammen mit den Reifendrücken.
- Unter der Motorhaube in die Karosserie eingeprägt oder auf einem Schild in der Nähe der Radaufhängung.
- Dokumente Sowohl der Fahrzeugschein als auch das Serviceheft enthalten sie, und beide müssen mit der Prägung am Fahrzeug übereinstimmen.
Die werkseitige Ausstattungsliste anhand der VIN
Bei Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns erschließt die VIN auch die werkseitige Baudatenliste: Motor- und Getriebecode, Lackcode und die Ausstattung, mit der das Fahrzeug das Werk verlassen hat, bis hin zur Audioanlage und zum Scheinwerfertyp. Verkäufer können sie nicht verändern, was sie zum saubersten Weg macht zu prüfen, ob die beworbene Ausstattung wirklich werkseitig verbaut oder erst später nachgerüstet wurde.
So sieht das Ergebnis aus:
| Feld | Beispieleintrag |
|---|---|
| Lackierung | LC9Z Black Magic pearl |
| Motor | 1.9 TDI, Motorcode AXR |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Werksoptionen | Tempomat, beheizte Vordersitze, Nebelschlussleuchte |
Die Zeilen oben veranschaulichen das Format. Ein MrVIN-Bericht zeigt die tatsächlich für Ihre VIN im Werk erfasste Liste, zusammen mit der erfassten Historie: Kilometerstände über die Jahre, Schadensaufzeichnungen und Importe. Die Vorschau zeigt Ihnen, was für das Fahrzeug vorliegt, bevor Sie etwas bezahlen.
Funktioniert für jedes Volkswagen
Die Prüfung liest die VIN, nicht das Typenschild, daher ist jedes Modell abgedeckt. Die von Käufern am häufigsten gesuchten Modelle:
Dieselbe Decodierung steckt hinter unserer Partner-API: Senden Sie eine VIN, erhalten Sie die Identität und die erfasste Historie als JSON zurück. Händler, Marktplätze und Flottenbetreiber nutzen sie, um Fahrzeuge zu prüfen, bevor sie inseriert werden.
API-Referenz des VIN-Decoders lesen →
Decodieren Sie jetzt Ihre VIN
Erfahren Sie, was die Register zu genau diesem Fahrzeug verzeichnen: erfasste Laufleistung, Schäden, Importe und die Werksausstattung. Die Vorschau der Ergebnisse ist kostenlos.
Beispiel: WVWZZZ1JZ3W386752Inklusive kostenloser Vorschau
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Häufige Fragen
Kann ich eine Volkswagen-VIN kostenlos decodieren?
Ja, sogar zweifach. Die Tabellen auf dieser Seite decodieren die VIN-Struktur von Hand: Marke, Modellcode, Jahr und Werk. Und das Prüffeld gleicht die VIN mit offiziellen Registern und Werksdaten des Herstellers ab, mit einer kostenlosen Vorschau dessen, was für genau dieses Fahrzeug vorliegt. Nur der vollständige Historienbericht ist kostenpflichtig.
Warum enthält meine VW-VIN ZZZ?
ZZZ in den Positionen 4 bis 6 ist bei Volkswagen-Modellen für den europäischen Markt normal: Diese Positionen müssen nur in Nordamerika belegt sein, daher werden sie bei europäischen Fahrzeugen mit Z aufgefüllt. Das ist kein Defekt und kein Zeichen von Manipulation.
Was bedeutet das 10. Zeichen einer VW-VIN?
Das Modelljahr, codiert in einem 30-Jahres-Zyklus: A steht für 1980 oder 2010, L für 1990 oder 2020, die Ziffer 3 für 2003. Die vollständige Tabelle finden Sie auf dieser Seite. Welcher Zyklus gilt, verrät das Fahrzeug selbst: Ein Golf IV mit dem Jahrescode 3 ist eindeutig Baujahr 2003, nicht 1973.
Kann ich die werkseitige Ausstattung eines Volkswagen anhand der VIN einsehen?
Ja. Die Baudaten des Volkswagen-Konzerns verknüpfen die VIN mit der genauen werkseitigen Ausstattungsliste: Motor- und Getriebecode, Lackierung und verbaute Optionen. Ein MrVIN-Bericht enthält die Baudaten, die wir für die VIN abrufen können, und die kostenlose Vorschau zeigt, was für das Fahrzeug vorliegt, bevor Sie bezahlen.
Verrät mir die VIN das genaue Modell und die Generation?
Die Zeichen 7 und 8 benennen die Plattform: 1J steht für einen Golf IV, 3G für einen Passat B8, E2 für einen ID.4 oder ID.5. Die Modellcode-Tabelle auf dieser Seite deckt die auf dem Gebrauchtwagenmarkt häufigsten Codes ab. Was die VIN allein nicht belegen kann, ist die Ausstattungslinie oder spätere Umbauten, wofür die Baudatenliste in einem Bericht da ist.
Was kann mir eine VW-VIN-Prüfung sagen, was die VIN selbst nicht kann?
Die VIN beschreibt das Fahrzeug, wie es gebaut wurde. Eine VIN-Prüfung ergänzt, was seitdem geschehen ist: bei Inspektionen und Wartungen erfasste Kilometerstände, Schadens- und Diebstahlmeldungen, der Importweg über mehrere Länder und die werkseitige Ausstattungsliste. Die Vorschau dieser Ergebnisse ist bei MrVIN kostenlos.
Eine weitere Marke decodieren
MrVIN wird von VERIFY SIA betrieben und ist unabhängig von der Volkswagen AG. Volkswagen, VW und die auf dieser Seite genannten Modellbezeichnungen sind Marken ihres jeweiligen Inhabers und dienen ausschließlich der Identifizierung der Fahrzeuge, um die es auf dieser Seite geht.