Decodor VIN BMW

Primele trei caractere separă liniile și uzinele BMW:

BMW inscripționează un caracter pentru anul model în poziția 10 doar pe mașinile construite pentru America de Nord. La BMW-urile destinate pieței europene, acea poziție aparține numerotării proprii BMW, așa că citirea ei conform tabelului industriei pentru an dă un rezultat greșit, iar decodoarele generice fac exact asta.

Citirea sigură este pe dos: ultimele șapte caractere identifică mașina individuală în evidențele de producție BMW, iar așa îi stabilește data verificarea noastră. Talonul vă spune apoi prima înmatriculare, care la un BMW este oricum data relevantă pentru preț.

WBA3A5G59DNP26082

Acesta este un Seria 3 destinat pieței americane, ceea ce îl face un exemplu bun, deoarece structura americană poartă poziții mai ușor de citit:

VIN-ul descrie mașina așa cum a fost construită. Verificarea de mai sus adaugă ce s-a întâmplat de atunci: citirile de kilometraj înregistrate la inspecții și service-uri în peste 30 de țări europene, evidențele de daune și furt, traseul de import și datele de fabricație ale producătorului, acolo unde sunt disponibile pentru marca respectivă.

Previzualizarea a ceea ce există pentru exact această mașină este gratuită, iar doar raportul complet de istoric este plătit. Dacă previzualizarea pare goală, nu ați pierdut nimic.

Verificați cel puțin două locații și asigurați-vă că se potrivesc între ele și cu documentele. Un VIN care diferă de la o locație la alta este, de unul singur, un motiv să renunțați la mașină.

1. Baza parbrizului vizibilă din exterior prin geam, pe partea șoferului.
2. Autocolant pe montantul ușii pe stâlpul B din partea șoferului, la majoritatea mașinilor.
3. Inscripție pe caroserie sub capotă, sub un capac în podea sau în portbagaj, în funcție de marcă.
4. Documente atât certificatul de înmatriculare, cât și cartea de service îl poartă, iar amândouă trebuie să corespundă cu ce este ștanțat pe caroserie.