Decodor VIN Toyota

Toyota a construit mașini europene în trei țări europene plus Japonia, iar codul indică sursa:

Toyota-urile construite pentru America de Nord poartă codul standard al industriei pentru an în poziția 10. La mașinile destinate pieței europene și japoneze, acea poziție aparține codificării proprii Toyota și nu este o citire fiabilă a anului, așa că un tabel generic poate greși cu un an sau mai mult.

Când anul contează, iar la un import contează întotdeauna, datați mașina prin evidențele fabricii și de înmatriculare: exact ce citește verificarea de mai sus.

VIN-ul descrie mașina așa cum a fost construită. Verificarea de mai sus adaugă ce s-a întâmplat de atunci: citirile de kilometraj înregistrate la inspecții și service-uri în peste 30 de țări europene, evidențele de daune și furt, traseul de import și datele de fabricație ale producătorului, acolo unde sunt disponibile pentru marca respectivă.

Previzualizarea a ceea ce există pentru exact această mașină este gratuită, iar doar raportul complet de istoric este plătit. Dacă previzualizarea pare goală, nu ați pierdut nimic.

Verificați cel puțin două locații și asigurați-vă că se potrivesc între ele și cu documentele. Un VIN care diferă de la o locație la alta este, de unul singur, un motiv să renunțați la mașină.

1. Baza parbrizului vizibilă din exterior prin geam, pe partea șoferului.
2. Autocolant pe montantul ușii pe stâlpul B din partea șoferului, la majoritatea mașinilor.
3. Inscripție pe caroserie sub capotă, sub un capac în podea sau în portbagaj, în funcție de marcă.
4. Documente atât certificatul de înmatriculare, cât și cartea de service îl poartă, iar amândouă trebuie să corespundă cu ce este ștanțat pe caroserie.