Applūdis auto fotoattēlos izskatās labi. Tieši tur slēpjas briesmas.

Avārija atstāj iespiedumus. Plūdi atstāj auto, kas izskatās pilnīgi normāls, bez aizķeršanās aizbrauc un tikai mēnešiem vēlāk sāk rādīt problēmas. Lūk, kāpēc ūdens bojājumus ir tik grūti pamanīt un kā tos pārbaudīt pirms pirkuma.

Anna

Transportlīdzekļu vēstures izpēte

Katrs auto šajos attēlos pēc plūdiem tika atzīts par bojāgājušu.

Apskatiet četrus attēlus augstāk un mēģiniet pamanīt bojājumus. Jūs tos neatradīsiet. Visus trīs auto apdrošinātāji pēc plūdiem atzina par bojāgājušiem, un visi trīs vēlāk parādījās pārbaudēs, ko veica pircēji Eiropā.

Kāpēc ūdens bojājumi nav redzami

Avārijas sekas fotoattēlos pamanīt ir viegli. Ar plūdu bojājumiem tā nav.

Kad ūdens iekļūst mūsdienu auto, tas sasniedz vietas, kuras pircēji sludinājumu fotoattēlos nekad neredz: elektroinstalācijas vadu kūļus un savienotājus, vadības blokus, kas uzstādīti zemu salonā vai zem sēdekļiem, grīdas segumu un zem tā esošo izolāciju, kā arī riteņu gultņus un bremzes.

Tad auto izžūst un atkal izskatās normāli. Bojājumi neapstājas, kad ūdens pazūd. Korozija turpinās savienotājos un vados, un pēc nedēļām vai mēnešiem viens pēc otra sāk parādīties sīki defekti: pārstāj darboties logs, brīdinājuma lampiņa te iedegas, te nodziest, kāds sensors sāk rādīt nepareizi.

Sālsūdens ir daudz ļaunāks par lietus ūdeni, jo sāls turpina bojāt metālu vēl ilgi pēc tam, kad viss izskatās sauss.

Kad applūdušu auto fotografē izsolei, ūdens jau ir prom. Paliek auto, kas izskatās tīrs un nebojāts.

Trīs applūduši auto mūsu datos

2024 BMW X3

ASV bojāto auto izsoleplūdiFloridas Certificate of Destruction8 586 jūdzes

Tīra krāsa, tīra āda un panelis, kas rāda tikai 8 586 jūdzes. Florida šo auto ir atzinusi par neatjaunojamu. Juridiski tas pastāv tikai tāpēc, lai to izjauktu vai iznīcinātu. Spriežot tikai pēc fotoattēliem, ar to varētu uzreiz braukt mājās.

2017 Mercedes-Benz GLC

ASV bojāto auto izsoleplūdiFloridas Certificate of Destruction

Tie paši dokumenti un tāds pats izskats kā autosalonā. Sēdekļi ir tīri, motora nodalījums sakopts, un nekas no redzamā neliecina, ka auto jebkad būtu bijis zem ūdens.

2023 Rivian R1S

ASV bojāto auto izsoleplūdi

Elektrisks SUV bez redzamiem bojājumiem ne iekšpusē, ne ārpusē. Elektroauto gadījumā plūdu bojājumi nenozīmē tikai koroziju. Akumulators rada atsevišķu un daudz nopietnāku risku.

Ko nozīmē Certificate of Destruction

Floridā, ja apdrošinātājs atzīst jaunāku auto par bojāgājušu un remonts izmaksātu 90 % vai vairāk no tā vērtības, štats atzīst auto par neatjaunojamu un izsniedz Certificate of Destruction.

Šī apliecība ļauj auto izjaukt vai iznīcināt. Floridas likums bez aplinkiem nosaka, kas notiek tālāk: štats šim auto vairs nedrīkst izsniegt title dokumentu. Savā izcelsmes štatā tāds auto kā augstāk redzamais X3 nekad vairs nevar likumīgi atgriezties uz ceļa.

Tas netraucē auto eksportēt. Eiropas reģistrācijas apliecībā nav lauka ASV title atzīmei, tāpēc nekas jaunajos dokumentos neliecina par plūdiem. Vēsture saglabājas tikai ierakstos, kas piesaistīti VIN.

Floridā tas nekad vairs nevar atgriezties uz ceļa. Tas netraucē to aizsūtīt kaut kur citur.

Kāpēc applūdis elektroauto ir lielāks risks

Sālsūdens un uzlādēts litija jonu akumulators ir bīstama kombinācija.

Kad viesuļvētra Ian 2022. gadā skāra Floridu, cieta no 3 000 līdz 5 000 elektroauto. Saskaņā ar ASV ceļu satiksmes drošības aģentūras NHTSA datiem 600 no tiem tika atzīti par bojāgājušiem un 36 vēlāk aizdegās. NHTSA ir brīdinājusi, ka akumulatoru ugunsgrēki var izcelties nedēļām pēc tam, kad auto bijis sālsūdenī.

Turklāt šādus ugunsgrēkus ir grūti nodzēst. Vienā gadījumā pēc Ian ugunsdzēsēju mašīnai, dzēšot vienu degošu auto, desmit minūšu laikā beidzās ūdens, un šis auto vēlāk aizdegās no jauna.

Jūsu desmit minūtes ar auto

• Pārbaudiet VIN, pirms braucat apskatīt auto. Plūdu atzīmes ASV title dokumentos un izsoles fotoattēli paliek ierakstos arī tad, ja pašreizējie dokumenti izskatās tīri.
• Aizveriet durvis un paostiet salonu. Mitruma vai pelējuma smaka vai spēcīgs gaisa atsvaidzinātājs ir iemesls uzdot jautājumus.
• Paceliet grīdas segumu un bagāžnieka grīdu un apskatiet rezerves riteņa nišu. Dūņām, smiltīm, ūdens traipiem vai ūdens līmeņa svītrai sausā auto nav vietas.
• Apskatiet sēdekļu sliedes, sēdekļu stiprinājuma skrūves un pedāļu mezglu. Rūsa tur jaunam auto nozīmē, ka iekšā ir bijis ūdens.
• Pārbaudiet, vai priekšējo un aizmugurējo lukturu iekšpusē nav kondensāta vai ūdens līmeņa svītras.
• Pārbaudiet katru elektrisko funkciju, un katru vairāk nekā vienu reizi: logus, sēdekļus, spoguļus, lukturus, ekrānus, sensorus un kondicionieri. Plūdu bojājumi izpaužas kā defekti, kas te parādās, te pazūd.
• Esiet piesardzīgi, ja vecākam auto ir pavisam jauns grīdas segums vai jauni sēdekļu pārvalki.
• Meklējiet pazīmes, ka auto nācis no ASV: uzlīme durvju ailē ar norādi, ka auto atbilst ASV federālajiem drošības standartiem, oranži sānu atstarotāji vai spidometrs ar jūdzēm. Neviena no šīm pazīmēm nepierāda plūdus, bet katra ir iemesls vairāk izjautāt par auto vēsturi.

Kā pārbaudīt auto plūdu vēsturi pēc VIN

VIN atradīsiet vējstikla apakšā vadītāja pusē, uz uzlīmes vadītāja durvju ailē un reģistrācijas apliecībā. MrVIN pārbaude parāda:

• ASV bojāto auto izsoļu vēsturi, ieskaitot reģistrēto bojājuma veidu un izsoles fotoattēlus, ja tādi ir.
• Bojājumu un apdrošināšanas atlīdzību ierakstus.
• Katru reģistrēto nobraukuma rādījumu ar datumu un valsti.
• Iepriekšējo reģistrācijas vēsturi.

Plūdi, par kuriem apdrošinātājam nekad nav ziņots un kuri nekad nav parādījušies izsolē, neatstāj nekādus ierakstus, tāpēc neviena VIN pārbaude nevar solīt, ka auto nekad nav bijis zem ūdens. Taču pārbaude var parādīt plūdus, kas ir kaut kur ierakstīti, un katrs šajā lapā redzamais auto kaut kur pa ceļam ir ticis ierakstīts.

Vēl šaubāties? Vispirms apskatiet, kā izskatās pilna atskaite