Fahrgestellnummer prüfen: was sie ist und wie Sie eine überprüfen

Fahrgestellnummer ist der ältere Name und er hat sich gehalten, besonders im deutschsprachigen Raum. Vor der Normung stanzten Hersteller ihre eigene Nummerierung in den Rahmen, und jeder machte es anders. Seit 1981 trägt jedes Auto stattdessen eine einzige 17-stellige VIN, und auf diese Nummer zeigen Leute, wenn sie heute Fahrgestellnummer sagen.

Wenn also ein Formular, eine Versicherung oder ein Verkäufer nach der Fahrgestellnummer fragt, geben Sie die VIN an. Bei einem wirklich alten Fahrzeug, gebaut vor der Norm, existiert vielleicht nur eine kürzere Rahmennummer, und keine Online-Historienprüfung deckt sie ab, weil es kein Standardregister dazu gibt.

Fünf Stellen, in der Reihenfolge, in der die meisten sie am schnellsten finden.

1. Fuß der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, von außen durch das Glas lesbar. Diese Stelle prüfen Sie zuerst, weil Sie es tun können, bevor jemand das Auto aufschließt.
2. Türsäule auf der Fahrerseite ein aufgedrucktes Schild oder ein Aufkleber, der bei geöffneter Tür sichtbar wird, meist neben Reifendruck und Farbcode.
3. Unter den Vordersitzen oder dem Teppich bei vielen Autos direkt in den Bodenblech geprägt, und das ist die Variante, die sich am schwersten manipulieren lässt.
4. Motorraum auf dem Herstellerschild, oft an der Spritzwand oder einem Federbeindom.
5. Die Papiere der Fahrzeugschein, die Versicherungsbestätigung und meist auch das Serviceheft tragen sie.

Eine 1 als I zu lesen ist der mit Abstand häufigste Fehler beim Abschreiben einer Fahrgestellnummer von einem staubigen Schild, und er ist häufiger als jeder andere Grund dafür, dass eine Prüfung ohne Treffer zurückkommt.

Die Nummer öffnet zwei verschiedene Türen, und nur eine davon ist kostenlos.

Die Nummer allein zu entschlüsseln liefert Ihnen die Ausstattung, mit der das Auto gebaut wurde, und das ist kostenlos. Um herauszufinden, was dem Auto seitdem widerfahren ist, also die im Zeitverlauf erfassten Kilometerstände, Schadens- und Diebstahleinträge und in welchen Ländern es zugelassen war, muss die Nummer in amtlichen Registern nachgeschlagen werden, und genau das tut ein Historienbericht.

Geben Sie die Fahrgestellnummer oben ein und MrVIN zeigt eine kostenlose Vorschau dessen, was für dieses Auto gefunden wurde, bevor Sie entscheiden, ob Sie den vollständigen Bericht für EUR 19,90 bis 24,90 kaufen. Wenn das Auto einen sauberen, dünnen Eintrag hat, sehen Sie auch das, und das ist es wert, vor jeder Zahlung zu wissen.