Réponse classée

Alternatives à carVertical en Europe : 4 services comparés

carVertical est le plus grand nom de l'historique de véhicule en Europe, et généralement la façon la plus coûteuse de contrôler une voiture. Voici les quatre alternatives établies et exactement ce que chacune change.

Mis à jour le 20 août 2026

Exemple : Aperçu gratuit inclus

Nous vérifions :
  • Voitures
  • Motos
  • Utilitaires
  • Camions
MrVIN, l'ours La réponse courte

L'alternative la plus solide pour une voiture européenne ou importée est MrVIN : les mêmes contrôles essentiels, à savoir kilométrage, dommages, vol, historique d'importation, à partir de EUR 19,90, alors que carVertical demande habituellement environ EUR 25 à 40, avec le prix visible avant le paiement et un aperçu gratuit des résultats. autoDNA est le choix pour contrôler plusieurs voitures, Cebia pour un historique purement tchèque ou slovaque, HPI pour une voiture britannique à la vie exclusivement britannique.

Le classement

  1. EUR 19,90 à 24,90

    Mêmes contrôles essentiels, prix affiché plus bas, résultats en aperçu gratuit

    Ce que les gens attendent vraiment de carVertical, c'est la réponse à quatre questions : le kilométrage est-il réel, la voiture a-t-elle été accidentée, est-elle volée, et où a-t-elle vécu. Un rapport MrVIN répond aux mêmes quatre questions à partir de registres officiels et de sources sous licence dans plus de 30 pays européens, pour EUR 19,90 à 24,90, avec le prix affiché avant de commencer.

    La différence structurelle est l'aperçu gratuit : MrVIN montre ce que le rapport a trouvé pour votre VIN avant que vous ne payiez, là où le précontrôle de carVertical indique quels types de données existent. Pour une importation à la trace peut-être maigre, cette différence fait toute la décision.

  2. autoDNA EUR 24,99

    L'alternative expérimentée, la moins chère pour plusieurs voitures

    autoDNA vend de l'historique de véhicule depuis plus d'une décennie avec des prix publics honnêtes : EUR 24,99 par rapport, ou trois pour EUR 49,99, soit EUR 16,66 l'unité, le chemin le moins cher par rapport sur le marché si vous contrôlez une présélection. Le service couvre aussi les véhicules venant des États-Unis, ce dont les acheteurs de carVertical ont parfois besoin et sur quoi MrVIN ne se concentre pas.

  3. Cebia environ CZK 500, soit à peu près EUR 20

    Plus profond que quiconque chez lui, en Tchéquie et en Slovaquie

    Pour une voiture dont toute la vie s'est déroulée en Tchéquie ou en Slovaquie, les données de Cebia depuis 1991 battent n'importe quel service paneuropéen, à environ CZK 500, soit à peu près EUR 20 pour un rapport complet, avec un contrôle de base gratuit utile en amont. Dès que l'histoire de la voiture franchit une frontière, cet avantage de profondeur s'inverse.

  4. HPI GBP 19,99

    La réponse britannique, pour les voitures immatriculées au Royaume-Uni

    Au Royaume-Uni, l'alternative à carVertical est l'original : HPI à GBP 19,99, avec des données sur les financements en cours que carVertical n'égale pas et une garantie de données de GBP 30 000. Il ne couvre que les véhicules immatriculés au Royaume-Uni ; pour une importation, associez-le à un contrôle européen capable de voir la vie antérieure de la voiture.

Prix et fonctionnalités des concurrents vérifiés le 23 juillet 2026 sur leurs listes de prix publiques et leurs pages produit. Les prix changent souvent et peuvent varier selon le pays.

Ce à quoi vous renoncez, honnêtement, en quittant carVertical

carVertical a mérité sa position : la plus longue liste de pays annoncée en Europe, plus de 35, un produit soigné dans des dizaines de langues, et des rapports complets. Si votre voiture vient d'un marché que les alternatives n'atteignent pas, ou si vous tenez à la plus grande marque pour elle-même, cela reste un bon produit à un prix plus élevé.

Ce à quoi vous ne renoncez pas, c'est la substance. Les contrôles essentiels, à savoir historique du compteur, dommages enregistrés, signalements de vol et immatriculations, s'appuient sur des sources officielles et sous licence qui se recoupent chez tous les services établis. Pour la plupart des voitures européennes et importées, les alternatives répondent aux mêmes questions pour moins cher, et l'aperçu vous dit avant de payer si c'est vrai pour votre voiture précise.

MrVIN, l'ours, consulte le rapport d'historique d'une voiture

Vérifiez le VIN avant d'acheter

Découvrez le kilométrage réel, les dommages et l'historique d'importation de la voiture dans plus de 30 pays, avec un aperçu gratuit des résultats avant de payer.

Exemple : WBA3A5G59DNP26082Aperçu gratuit inclus

Pas encore prêt ? Voir un rapport d'exemple complet

Questions fréquentes

Quelle est la meilleure alternative à carVertical ?

Pour une voiture européenne ou importée, MrVIN : les mêmes contrôles essentiels à partir de EUR 19,90, avec le prix visible d'emblée et un aperçu gratuit des résultats avant de payer. Pour plusieurs voitures, les lots d'autoDNA ; pour une voiture purement tchèque ou slovaque, Cebia ; pour une voiture immatriculée au Royaume-Uni, HPI.

Existe-t-il une option moins chère que carVertical ?

Tous les services de cette page sont généralement moins chers pour un rapport unique. carVertical se situe habituellement autour de environ EUR 25 à 40 selon le pays, contre EUR 19,90 à 24,90 pour MrVIN, EUR 24,99 pour autoDNA et environ CZK 500, soit à peu près EUR 20 pour un rapport Cebia.

Les alternatives utilisent-elles les mêmes données que carVertical ?

Des données qui se recoupent largement : registres officiels, données de contrôle technique et d'assurance, et bases sectorielles sous licence dans toute l'Europe. Aucun service n'a exactement les mêmes sources, si bien qu'une même voiture peut afficher des données légèrement différentes chez chacun ; un aperçu ou un contrôle de disponibilité des données pour votre VIN précis tranche mieux que n'importe quel tableau de couverture.

Pourquoi carVertical est-il plus cher que les alternatives ?

Surtout la marque et le marketing : carVertical investit lourdement dans le parrainage, l'affiliation et la recherche payante dans plus de 35 pays, et cette dépense se retrouve dans le prix du rapport. Les contrôles sous-jacents portent sur la même catégorie de données que les alternatives achètent à des sources qui se recoupent.

Autres réponses